- Предприятие загружено, сейчас оно работает на исполнении заказов другого предприятия холдинга – энгельсского завода металлоконструкций, персонал занят, без задержек получает зарплату. Завершается сертификация двухсистемных электровозов, прорабатывается сцепка из трех машин, - сообщил спикер. – ОАО РЖД подтвердило, что такие электровозы ему нужны. Перспективой для локомотивов ЭЛЗ станут заказы из стран СНГ, ожидается загрузка и после запуска нового Шелкового пути.Еще более интересно складывается судьба марксовского дизелестроителя – завода «Волгодизельаппарат», ныне безнадежного банкрота. Оказывается на руинах ВДА давно существует новое юридического лицо – ООО «Волжский дизельный альянс». Этот ВДА был тихо зарегистрирован в конце 2016 года с уставным капиталом в 1 млн рублей, номенклатура его совпадает с номенклатурой ВДА-1, в контактах указан телефон с кодом Санкт-Петербурга, юридический адрес в Марксе, а директор - он же учредитель, некто Алексей Чубук, учредил еще пару компаний в городе Белгороде. За 2017 года «Волжский дизельный альянс», куда входит пока что всего одно предприятие, заработал выручку в сумме 54,3 млн рублей, расходы составили 48,5 млн рублей. Трудится в этой загадочной компании 50 человек. Наконец, еще один антигерой – АО "АП РМК", более известное как саратовский завод резервуарных металлоконструкций – по официальной версии также чувствует себя лучше, чем еще недавно. Предприятие вышло на точку безубыточности, очередной спаситель в лице НП ООО «Технолог-Гидромаш» обеспечивает завод заказами. Так, сейчас месячный выпуск продукции на предприятии достиг 1000 тонн в месяц, тогда как прежде не поднимался выше 300-400 тонн. Здесь трудится 300 человек, средняя зарплата – порядка 30 тысяч рублей, она выплачивается без задержек. О будущем АО «АП РМК» Владимир Белгородский высказался довольно оптимистично:
- Задача предприятия и нового конкурсного управляющего не наращивать кредиторскую задолженность, постепенно сокращать объем долгов по реестру и привлечь эффективного инвестора. Уже есть несколько претендентов на то, чтобы стать ими.Очень интересные новости прозвучали на брифинге про загадку саратовской экономики – предприятие по выпуску карбамида, которое чудесным образом должно родиться в Краснопартизанском районе на инфраструктуре и мощностях объекта по уничтожению химоружия. То, что казалось чем-то абсолютно несбыточным, на глазах, вопреки всякой логике и экономической целесообразности, обретает плоть и кровь. Под производство удобрений компании «Платекс» уже выделяется земля. Согласуются лимиты по газу: при общем региональном потреблении газа в размере 6 млрд куб. м в год будущее производство будет «кушать» миллиард! Затем будет госэкспертиза проекта, скажут свое слово экологи, будет изучено воздействие завода на окружающую среду. Горновцы встретили проект на ура, публичные слушания в сельском доме культуры прошли с троекратным аншлагом, в компанию все время поступают заявления о приеме на работу. Зато другое производство в пределах УХО – выпуск мышьякосодержащих изделий для электронной промышленности - никак себя не рекламирует. Известно лишь, что оно существует, оснащено очень не дешевым оборудованием, работает на реакционных массах, оставшихся после уничтожения древних отравляющих веществ.