Экс-глава Саратова: я не покупал дочери Porsche

ogСерия резких комментариев к фотографии дочери экс-главы Саратова, позирующей в кабине Porsche, была принята Олегом Грищенко на свой счет. Началось все банально: Анастасия Грищенко разместила в соцсетях свое фото за рулем Porsche и посетовала на качество дорог. С учетом того, что ее отец много лет возглавлял Саратов, где дороги считаются чуть ли не худшими в стране, реакция пользователей была предсказуема. В результате девушка сначала удалила фото, потом переименовала аккаунт, а к фотографии дорогого авто выставила геолокацию в Монте-Карло. Вчера история с Porsche приобрела неожиданный оборот. За Анастасию Олеговну заступился ее отец, ныне - депутат Госдумы от «Единой России». И не просто заступился, а «принял огонь на себя». Олег Грищенко заявил, что именно в него в первую очередь метили комментаторы. Что же касается автомобиля, то он Анастасии не принадлежит, девушка с ним просто позировала, высказал свою версию парламентарий.
- Я прекрасно понимаю, что все это, в общем-то, под меня сделано. Она здесь вообще ни при чем. У нее вообще, насколько мне известно, «Тойота 200», в собственности находится. Понятно, чтобы ко мне были вопросы в связи с тем, что я работал больше десяти лет главой города. Но надо было обязательно выдернуть именно мою дочь. Ну, для чего? - с возмущением заявил он, комментируя историю с фото для Business FM.
Приняв ехидные комментарии на свой счет, Олег Грищенко оскорбился и отправил всех изучать его декларацию о доходах. Видимо, как доказательство того, что лично он купить Porsche дочери не мог. Последний документ относится к 2015 году – тогда глава города заработал за год 20 млн рублей за счет продажи недвижимости. Отметим, что благосостояние Олега Грищенко неоднократно привлекало к себе внимание СМИ еще в то время, когда он возглавлял Саратов. Рассказывали о его вилле «Белое облако» в Усть-Курдюме — особняке площадью 1,3 тысячи кв. метров, записанном на тещу, пенсионерку Надежду Чистякову, о принадлежащих семейству Грищенко вертолетах немецкой фирмы Airbus Helicopters ценой 220 и 300 млн рублей. Видеоролик с Олегом Грищенко, сидящим в кабине вертолета, хорошо известен, хотя сам главный герой уверял, что в вертолете он только прокатился, а ему эта техника не принадлежит и управлять ею он не умеет. При этом, согласно проходившей в СМИ информации, вертолеты арендовало некое ООО «Охотничье экскурсионное предприятие «Артемида», владельцем которого числился Дмитрий Олегович Грищенко. Сам Олег Грищенко, как известно, стал обеспеченным человеком с подачи тестя – депутата облдумы и гендиректора ОАО «Саратовский подшипниковый завод» Анатолия Чистякова. В 2003 году, после его смерти, Олег Грищенко возглавил завод сам, а после занял место тестя и в облдуме. До 2005 года Олег Грищенко владел и рядом частных компаний, которые после переписал на жену, тещу и старшего сына. Акции подшипникового завода Грищенко в итоге продал. Связывают с именем бывшего главы Саратова и городские электросети – ЗАО и ООО «СПГЭС». Именно по настоянию Грищенко городской КУИ в 2006 году передал в аренду ЗАО муниципальное имущество по упрощенной схеме. При этом попытки других электросетевых компаний арендовать у города часть сетей окончились ничем. По подсчетам экспертов, из-за невыгодных договоров бюджет города потерял только в 2006 году порядка 750 млн рублей. Почему на фоне этой информации, неоднократно транслировавшейся в СМИ, последней каплей оказался именно Porsche? По мнению саратовского политолога Александра Пантелеева, сейчас у Олега Грищенко есть реальный повод нервничать в связи с любой негативной информацией в своей адрес.
- Сейчас разрабатывается проект федерального закона, позволяющей привлечь чиновника к ответственности и три года спустя после отставки, - пояснил Пантелеев. - Это порождает тревогу. Виноват Грищенко или не виноват, он будет нервничать. Люди до сих пор помнят формулу сталинских времен «был бы человек, а статья найдется». Это одна из причин его возмущения.
Также Александр Пантелеев отметил, что негодование Олега Грищенко может быть напрямую связано и с его партийной принадлежностью. Критики в адрес членов «Единой России» последнее время высказывается очень много, партия начинает терять авторитет. - По политику бьет любой компромат, - заключил эксперт. Фото из соцсетей - Porsche 911 Turbo S, в кабине - Анастасия Грищенко porshe