За последний год она выросла на 2,7%, позволив области занять по этому показателю 17 место среди российских регионов.
Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг финансовой емкости рынка новых легковых автомобилей в 2013 году.
При подготовке отчета были использованы средневзвешенные цены новых легковых автомобилей подавляющего большинства моделей, реализуемых на рынке в течение 2011-2013 годов.
В ходе исследования эксперты отметили, что при серьезном снижении объемов продаж (2,53 млн новых легковых автомобилей в 2013 году, что ниже на 4,2% 2012 года), емкость рынка РФ в стоимостном выражении увеличилась до 2,24 трлн руб. (+1,7%).
В рейтинге регионов по емкости рынка новых легковых авто самую большую финансовую емкость показала Москва (447 млрд руб.).
В ПФО впереди Татарстан (84,5 млрд.), Башкортостан (65,3 млрд.), Самарская (61,2 млрд.) и Нижегородская области (51,8 млрд).
Больше всех нарастила за год емкость рынка Калужская область – изменения составили 31,7%.
Из топ-25 более половины регионов в 2013 году увеличили финансовую емкость своих рынков. Серьезный рост по сравнению с 2012 годом показали Башкирия (+21,9%) и Татарстан (+10,5%). В меньшей степени - Оренбургская (+3,2%) и Нижегородская области (+3,1%).
Саратовская область занимает в рейтинге семнадцатое место (емкость рынка составила 29,1 млрд), но тоже с положительным показателем (+2,7%). Напомним, что в 1 квартале 2014 года саратовцы купили 8,7 тысяч новых автомобилей.
В «минусе» среди отобранных для исследования топ-регионов ПФО оказались Самарская область (-0,4%) и Пермский край (-1,3%).
Если рассматривать структуру рынков, отличившихся высокой динамикой, то можно отметить свои причины роста для каждого из регионов. Так, например, в Башкортостане рост рынка объясняется сокращением доли бюджетных марок (Лада, Шевроле и пр.) и увеличением доли марок с высокой средней ценой (Тойота, Фольксваген, Киа), полагают авторы исследования.
