Минпромторг до конца этого года планирует согласовать с Минфином замену транспортного налога на экологический для коммерческих автомобилей.
В рамках нового подходы будут установлены дифференцированные ставки в зависимости от экологического класса, объема двигателя и возраста. Как заявил замминистра промышленности и торговли Алексей Рахманов, эта мера должна стимулировать обновление российского автопарка. Кроме того, могут быть установлены предельные сроки эксплуатации коммерческих автомобилей от 7-15 лет. В частности, ограничение в 7 лет может быть введено в отношении легких коммерческих автомобилей, например «Газелей».
По данным Минпромторга, около 74% автомобилей в России низких экологических стандартов (на евро-2), около 14,5% - на евро-3 и 11,5% - на евро-4. Из 2,6 млн эксплуатируемых легких коммерческих автомобилей 64% старше 8 лет.
Кстати, основной вклад в загрязнение атмосферы российских городов вносят именно автотранспорт. У Саратова этот показатель составляет 74%.
