Условия, предъявляемые к подрядчикам, в обоих случаях прописаны одинаковые. Ремонт дорог подразумевает срезание изношенного покрытия фрезой, устройство новой дорожной одежды и укрепление обочин. Также ремонту подлежат все искусственные дорожные сооружения, пересечения и примыкания к автотрассам, километровые столбики и дорожные знаки.Требования к работам достаточно строги. Так, разметку на новое дорожное покрытие подрядчик должен нанести не позднее 10 суток после его укладки. Если до нанесения постоянной разметки по отремонтированному участку уже ходит транспорт, то подрядчик должен в течение 3 суток обеспечить временную разметку оранжевого цвета со смещением на 20 см от места нанесения постоянной.
Гарантия на нижний слой нового дорожного покрытия, согласно условиям тендеров, составляет 5 лет, на верхний - 4 года.Сроки выполнения всех работ - апрель-август 2018 года. Обязательным условием выполнения контрактов является привлечение субподрядчиков, которым должны достаться работы на сумму не менее 15% цены всего договора.
При этом сами генподрядчики, претендующие на заключение договоров, должны располагать немалым объемом собственных средств. Размер обеспечения заявки на участие в конкурсе для обоих аукционов прописан в размере 5% от первоначальной цены, а в обеспечение выполнения самого контракта предстоит выложить еще 30%. Для самого дорого аукциона это составляет в денежном выражении 33,9 млн рублей — обеспечение заявки и 203,5 млн рублей — обеспечение исполнения работ.Заметим, что в числе разработчиков проектной документации обнаружилась саратовская организация, выполнявшая для региона проекты пешеходных мостов через Вольский тракт и Усть-Курдюмское шоссе — ООО «Институт «Проектмостореконструкция». Региональные и муниципальные тендеры на дорожные работы пока не объявлялись. Напомним, в 2018 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги Саратовской агломерации» регион планирует затратить на дорожные работы 2 млрд рублей, причем наибольшую часть этой суммы выделят на ремонт дорог областного центра. Как поясняли ранее «БВ» сами специалисты-дорожники, чем раньше объявлен тендер - тем больше у выигравшей его компании времени, чтобы запастись необходимыми стройматериалами.