Внешний вид эллингов, которые возведет ЗАО «Сартехстройинвест» Алексея Березовского, неизвестен. Место лодочных баз в официальных документах также не обозначено. Зато депутаты саратовской гордумы уже прибавили к тендерным 12,8 млн рублей еще 37 млн рублей межбюджетных трансфертов.
Компания, входящая в группу «Аркада» областного депутата Алексея Березовского, оказалась единственным участником объявлявшегося в сентябре аукциона на строительство эллингов для моторных лодок, выселяемых с новой набережной.
Лодочникам предложено обосноваться у поселков Юриш и Улеши, где должны быть построены 2 мощных базы - на 700 и 120 мест соответственно. Документация на оба объекта должна быть в ближайшее время согласована с владельцами лодок. Пока же ее никто не видел, и к тендеру она не прилагалась.
До сих пор «Сартехстройинвест» никаких лодочных баз не строил. Компания, согласно данным Единого реестра застройщиков, работает на площадке ЖК «Изумрудный» в Волжском районе Саратова, общий объем возводящегося жилья составляет 29,9 тысячи кв. метров.Как выяснил «БВ», тендер на строительство эллингов для переноса существующих конструкций лодочных баз ниже по течению Волги еще до перетасовки бюджета объявляло управление по инженерной защите Саратова. Начальная цена его составила 12,8 млн рублей. В конце сентября объявился и подрядчик - ЗАО «Сартехстройинвест», кроме него, предложением никто не заинтересовался. Вся аукционная документация состояла из единственного документа, включающего стандартный перечень требований к участнику закупки, проект контракта, описание объекта закупки и локальную смету работ.
Согласно условиям контракта, подрядчик должен сначала сломать старые базы, а потом перенести с них на новые все, что можно перенести. Срок выполнения работ - до 15 декабря.Задача перед строителями, с учетом заявленной вместимости будущей базы на Юрише, стоит не самая простая. Как правило, на лодочных базах не держат по 700 лодок. Прежние базы — представляли собой эстакады в 2 яруса, куда лодки поднимались при помощи лебедки и находились на так называемом «сухом хранении». Для предлагаемых двух огромных терминалов потребуется учесть несколько мест для причаливания и подъема судов, в противном случае город получит пробки не только на суше. Разыскивая строителей новых лодочных баз, управление по инженерной защите избрало довольно странную тактику. 4 сентября был объявлен тендер на сами строительные работы, а 22 сентября - тендер на приобретение готовой проектно-сметной документации будущих эллингов. О разработке, заметим, речи не идет.
За 2,9 млн рублей управление приобретает у единственного заявителя готовую документацию, которую строителю придется каким-то образом адаптировать к месту проведения работ.Предоставить проекты будущих лодочных баз вызвалось АО «Дар/Водгео». Это компания из Московской области, головной офис ее находится в городе Железнодорожном. В Саратове действует один из 5 ее региональных филиалов. «Дар/Водгео» проектировала целый ряд технических объектов по всей стране, включая водоочистные сооружения, инженерную защиту от подтопления грунтовыми водами, водопропускные сооружения, дренажные сети, набережные, нефтеналивные и зерновые терминалы. Наконец, до сих пор на завершен прием заявок на последний тендер, объявленный городским управлением по инженерной защите - на ведение строительного надзора за возведением эллингов. Заявки по нему будут приниматься до 12 октября, цена тендера — 267 тысяч рублей. Перераспределение межбюджетных трансфертов в размере 37 млн рублей в пользу лодочных баз произошло на заседании Саратовской гордумы в минувшую пятницу. Средства эти пришли в городскую казну из бюджета Москвы еще в 2016 году и предназначались на строительство пляжа, к которому город пока не приступал. Скорее всего, 37 млн распределят, по уже сложившемуся обыкновению, без всяких конкурсов, путем выделения субсидий подрядчикам. Именно так осваивались миллионы на строительстве новой пешеходной зоны и ремонте саратовских дворов.
Справка «БВ». ЗАО «Сартехстройинвест» было зарегистрировано в 2000 году с уставным капиталом в 8,4 тысячи рублей. Возглавляет компанию гендиректор Ольга Казина. Основной вид деятельности компании - жилое и нежилое строительство. В 2015 году она показала почти 6-кратный рост выручки, которая с 77,3 млн выросла до 454,9 млн рублей.Берег Волги в районе Улешей и Юриша, спутниковый снимок
