- Приволжская железная дорога готова предложить для реализации совместных инвестиционных проектов неиспользуемые в настоящие время площадки: на станциях Аткарск, Анисовка, Иргиз, Ершов, а также грузовые дворы на станциях Аткарск, Александров Гай, Карамыш, Калининск, Привольская. Все площадки имеют значительную свободную площадь, путевое развитие и расположены в непосредственной близости от автомобильных трасс, - пояснил он.Перевалочные элеваторы стали совместными проектами железнодорожников и трейдеров. В этом году их начали строить на трех станциях - Пугачевск, Калининск и Новоперелюбская. Таким образом будет не только эффективно использоваться незадействованное прежде имущество железной дороги, но и создаваться инфраструктура рынка зерновых, ориентированная на экспорт. Как отметили участники встречи, в прошлом году за счет реализации комплексной программы мероприятий по стимулированию перевозок зерна по железной дороге удалось добиться существенного роста объемов. Кроме того, ПривЖД были разработаны и реализованы новые транспортно-логистические услуги, подача и уборка вагонов на подъездные пути грузоотправителей по графику, перевозка зерна в альтернативном подвижном составе. Также в первый день форума железная дорога, Московская биржа и Национальная товарная биржа провели семинар по реализации сельхозпродукции. Ученые института «Россорго» продемонстрировали новые сорта зерновых культур, а будущие механизаторы приняли участие в соревнованиях профессионального мастерства трактористов. В пятницу, 10 августа, гости форума смогут увидеть представленную на нем сельхозтехнику в действии - на утро запланированы ее демо-показы. Пройдет во второй день форума и межобластной конкурс красоты «Краса Поволжья». Также аграриев ждут на конференцию по новой методике обработки полей и дискуссию по юридическим вопросам, касающихся оформления сельскохозяйственных земель.