Саратовские школьники, отцы и деды которых работали на Саратовском авиационном заводе, не только создали в ВК очень информативную страницу, посвященную легендарному предприятию, но и вступили в оживленную переписку с администрацией Президента страны.
Когда летом 2017-го муссировались слухи о приезде Владимира Путина в Саратов, они пригласили президента посетить памятник заводу и пообщаться с ветеранами.
Второе обращение старшеклассников содержало ссылки на законы и было снабжено множеством документов, свидетельствовавших о варварском уничтожении предприятия и криминальном освоении его активов. В третьем письме активист-старшеклассник Евгений Малышев из школы № 43 вместе с ветераном авиазавода Александром Бернадским проинформировали президента страны о бездействии Росимущества в вопросе возвращения в Саратов боевой реликвии – самолета ЯК-3 из частного музея боевой техники коллекционера Вадима Задорожного. К своему письму они приложили множество ответов из официальных инстанций, где говорилось о том, что самолет должен вернуться на историческую родину – в Саратов, а также проинформировали об очень странной эволюции взглядов Росимущества.
Ответ, который пришел двум неравнодушным авторам в минувшие выходные, не порадовал. Мы уже писали о том, что благодаря настойчивости депутата Госдумы РФ прошлого созыва Ольги Алимовой и продолжившего парламентскую деятельность Валерия Рашкина Росимущество детально исследовало вопрос о наличии у ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева» правоустанавливающих документов на легендарный ЯК-3 летчика-аса Бориса Еремина. Как установили чиновники, а затем указали в своих официальных ответах, предъявить документы о праве собственности на военную реликвию ОАО на тот момент не смогло.
Все это не мешало акционерному обществу везде и всюду говорить о своем праве распоряжаться судьбой одного из самых известных российских военных истребителей. В конечном итоге, именно благодаря решению ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева» самолет снова отправился в частную коллекцию, но на сей раз не в Калифорнию, а в Подмосковье.
После установления конфузного факта об отсутствии у «собственника» необходимых документов, вопрос о государственной собственности на уникальный экспонат военной истории стал как бы делом решенным. Росимущество и наш Музей боевой славы вступили в оживленную переписку на предмет доставки самолета в Саратов. Однако вмешательство вице-премьера Дмитрия Рогозина, потребовавшего разобраться в вопросе, развернуло ситуацию совершенно в другую сторону.
К сожалению, о том свидетельствуют и ответы, которые получили наши саратовские активисты.
- Позиция солидного федерального ведомства по моему личному оценочному суждению сильно напоминает флюгер, - комментирует ситуацию Александр Бернадский. - Один ветер дул – и самолет в государственной собственности, подул другой – нет, не в государственной. Никакого указанного в ответе ТУ Росимущества в Московской области пакета документов мы не увидели. Расцениваю это все как отписку. А сегодня мне позвонили из Саратовской приемной Вячеслава Викторовича Володина, который тоже взялся за наш вопрос. Председатель Госдумы про самолет помнит, встречался, ситуация вызревает…Что только вызреет в итоге, непонятно!
