Приплыли: охотиться на пьяных саратовских лодочников будут 13 плавучих эвакуаторщиков

pogonjaСаратовский минтранс объявил о приеме заявок от компаний, которые будут эвакуировать на штрафной причал маломерные суда жителей Саратова, Энгельса, Балакова, Вольска и других приволжских городов области. Всего минтрансу требуется 13 компаний — по одной на каждый город и крупный поселок, такой как Ровное или Духовницкое.

Договоры на эвакуацию катеров судовладельцев-нарушителей будут заключаться с исполнителем на 3 года. Заявки от эвакуаторщиков принимаются до 18 мая. На 21 мая минтранс назначил вскрытие конвертов от заявителей, а процедуру отбора проведут 29 мая.

Как уже рассказывал «БВ», минэкономразвития Саратовской области утвердил на эвакуацию маломерных судов тарифы, размеры которых зависят от длины эвакуируемой лодки. Обычная моторная «Казанка» или «Прогресс» может быть отправлена на штрафпричал за 11,4 тысячи рублей. Судно длиннее 5 метров обойдется уже в 13 тысяч, от 10 метров — 15,2 тысячи рублей.

Но, как следует из заявок минтранса, эти цены не окончательны. Отборочный конкурс будет проходить со снижением цены — от 0,5% до 5% от максимальной. Так что эвакуацией займутся те, кто согласится с наименьшими расценками. Процесс отбора при этом будет проходить по принципу аукциона со снижением цены на 0,5% за каждый шаг.

Но даже при 5%-й скидке эвакуация самой бюджетной моторной лодки по стоимости будет в несколько раз выше эвакуации автомобиля. Таким образом сохраняется риск, что работа по поддержанию порядка на воде превратится в бизнес, и эвакуировать будут не только транспорт пьяных или не имеющих документов капитанов, а всех, кто не успел вовремя уплыть.

Главной интригой остается место размещения штрафных стоянок, которые, как указано в документах минтранса, должны будут функционировать круглосуточно. В начале 2017 года, когда вопрос со штрафстоянками для лодок рассматривался в Саратовской облдуме, было заявлено, что 2 стоянки на 10 лодок будут устроены в Саратове и Энгельсе.

В этом году в Саратове с началом навигации активировался процесс строительства новых лодочных баз. Но штрафстоянки для лодок никто строителям не заказывал. Единственный способ поставить куда-то лодку в черте Саратова и позаботиться о ее круглосуточной сохранности — это найти место на какой-нибудь лодочной базе, новой или старой. Займутся ли владельцы лодочных баз дополнительно эвакуаторным бизнесом, покажет время.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.