На очередном собрании кредиторов АО "Автокомбинат-2" было принято решение о заключении мирового соглашения.
Заседание состоялось 2 мая, его инициатором выступил мажоритарный кредитор - УФНС России по Саратовской области. Сумма претензий ведомства - 75,6 млн рублей, что составляет 85,97% от общей суммы кредитора. Подробности пока не известны.
Напомним, что в марте конкурсный управляющий приостановил торги по продаже имущества предприятия. Поводом стало обращение заинтересованного лица - экс-директора и бенефициара компании Андрея Беликова.
- В адрес конкурсного управляющего поступило письмо от заинтересованного лица Беликова А.П. с просьбой приостановить торги по реализации имущества АО "Автокомбинат-2», в связи с тем, что в настоящее время проводятся мероприятия по заключении мирового соглашения, - говорится в сообщении в банкротной карточке на Федресурсе.В связи с этим арбитражный управляющий Марсель Имельбаев приостановил открытый аукцион, который должен был состояться 18 марта. Его предметами были два лота - с транспортом (17 штук грузовых авто) и офисным, вентиляционным и насосным оборудованием, мебелью (94 шт). Первый лот оценивался в 10,4 млн рублей, второй - в 7,3 млн рублей.
Любопытно, что на собрании в середине февраля кредиторы, напомним, основное - саратовское УФМС, отказались включать в повестку на голосование дополнительный вопрос об утверждении мирового соглашения.
Это уже вторая попытка решить банкротство мирным путем. Напомним, что еще на стадии наблюдения в феврале 2023 года о мировом соглашении перед кредиторами ходатайствовало ООО "Кредо". Компания организовала собрание кредиторов с этим вопросом, ранее выступая против банкротства "Автокомбината".
Однако инициатор банкротства - УФНС России - просил об отложении такого собрания "в связи не предоставлением полного пакета документов к проекту мирового соглашения для выработки позиции по вопросу заключения мирового соглашения". Тогда временный управляющий согласился, причем остальные участники собрания были не против, о дате нового собрания на эту тему планировалось сообщить дополнительно.
С тех пор, впрочем, "Кредо" уже не у дел: в январе текущего года компания ООО «Эдельвейс-Экспресс» стала его процессуальным правопреемником и получила от кредитора право требования долга за бензин в размере 8,2 млн рублей.
"Эдельвейс-Экспресс" действует с 2009 года, занимаясь вспомогательной деятельностью, связанной с автотранспортом. В 2018-м году кресло руководителя покинул Николай Сараев, судя по отчеству, он может быть родственником экс-мэра Саратова Валерия Сараева.В марте 2023 года поменялся состав учредителей: вместо Константина Чукалина (разводил крупный рогатый скот в Аткарском районе) и Ларисы Штырковой (как ИП перевозки пассажиров прочим сухопутным транспортом в городском и пригородном сообщении) им стала Ирина Кобзару. К лету компания сменила адрес, а г-жа Штыркова уступила кресло руководителя Андрею Беликову, экс-директору "Автокомбината-2".
Любопытна позиция налоговой в этом банкротстве. Напомним, что именно это ведомство инициировало банкротство компании, доначислив ей гигантскую недоимку. Накопилась она за счет того, что компания несколько лет получала субсидии за пассажиров-льготников, не имея при этом собственного транспорта. Много лет «Автокомбинат-2» контролировал большую часть саратовских маршрутов, не имея автобусов, вместо него их обслуживали перевозчики-ИП.
Первоначально ситуация обернулась для основателя компании и на тот момент областного депутата Андрея Беликова уголовным делом. Ему инкриминировали мошенничество и коммерческий подкуп, но в итоге оправдали в двух инстанциях. Аффилированные Беликову компании продолжили работу на саратовских маршрутах, создав простые товарищества с перевозчиками-ИП.
Светлана Крючкова
