Чтобы оснастить весь город умными остановками потребуется полмиллиарда рублей. Модель павильонов уже разрабатывает «Саратовский институт стекла».
В Нижнем Новгороде цифра инвестиций в 3 раза больше – в модернизацию 334 остановок концессионер вложит 1,6 млрд рублей.
Авторы cаратовского проекта – выпускники «Школы молодых управленцев», По словам руководителя группы Юлии Никопоренко, остановки будут трех типов, в зависимости от места пассажиропотока.
Узловые остановки в центре предлагается снабдить теплыми скамьями, табло с картой города, бесплатным Wi-Fi и USB-зарядкой. Также там предусмотрят место под touch-терминалы с возможностью оплаты услуг и кнопкой вызова такси. На окраинах обойдутся минимумом услуг.
Технический проект умных остановок для Саратова пока не готов. Есть информация, что при возведении могут быть использованы алюминиевые конструкции и стекло.
Сейчас предприятие «Саратовский институт стекла» разрабатывает 3D – модель павильонов, эту работу планируется завершить до конца года. Юлия уверяет, что саратовские павильоны будут оригинальными, не имеющими аналогов.Для защиты от вандалов все остановки оснастят видеокамерами с выводом на систему «Безопасный город», установят особо прочные стекла. - При попытке испортить объект приедет наряд полиция. Кроме того, нужно будет повышать самосознание саратовцев – провести широкую информационную компанию и рассказать о пользе новых павильонах, – говорит Юлия Никопоренко. Для осуществления проекта власти могут привлечь концессионера. В минЖКХ «БВ» подтвердили, что переговоры с инвесторами ведутся. При этом зарабатывать концессионер сможет как на рекламе, размещаемой на остановках, так и на ряде дополнительных услуг. По словам Никопоренко, риски инвестора собираются минимизировать, привлекая страховую компанию. По предварительным расчетам, на модернизацию всех остановочных павильонов Саратова потребуется не менее 500 млн. рублей. Цена одной остановки, в зависимости от наполнения, варьируется от 100 тыс. до 2 млн. рублей. Авторы проекта полагают, что вложения окупятся за срок от 3 до 5 лет. В Нижнем Новгороде первая умная остановка начала работу в тестовом режиме 29 ноября. Набор благ для горожан в ней аналогичен саратовскому – павильоны умеют раздавать wi-fi, показывать необходимую горожанам информацию – например, о достопримечательностях, вести видеонаблюдение и распознавать лица. Также на умных остановках пассажиры могут построить маршрут и узнать время прибытия транспорта с точностью до 1-2 минут. Инвестором проекта выступает «Ростелеком», который обещает установить все 334 умных павильона до конца 2019 года. На создание и обслуживание инфраструктуры компания потратит порядка 1,6 млрд рублей, весь проект рассчитан на 10 лет. Всего в Нижнем Новгороде 1070 остановок, не исключено, что власти сдадут в концессию еще часть из них.
В Саратове – 1258 остановок общественного транспорта. А потому цифра в полмиллиарда для замены их всех, представляется слишком маленькой. В целом, проект «Молодых управленцев» интересен как идея, но вряд ли применим без доработки при переговорах с серьезными инвесторами.
