«Имеются достаточные основания полагать, что объединение объектов в один лот означает, что осуществляется закупка под определенного участника», - говорится в обращении в антимонопольное ведомство.Зачем добавлять в техзадание по вывозу мусора в Саратове еще и Дергачи, крайне интересовало городских депутатов. Но приглашенный на думскую комиссию замдиректора саратовского филиала АО «Управления отходами» Алексей Калямин не смог внятно объяснить, для чего это делалось. Теперь оба конкурса оказались под вопросом. Еще около десяти тендеров, рассчитанных на обслуживание нескольких районов области каждый, остаются безо всякой информации о поступлении заявок, хотя аукционы должны были состояться еще 18 февраля. Между тем сроки действия нынешних контрактов на вывоз мусора из всех городов Саратовской области истекают уже 28 февраля.
Кто после этой даты будет поддерживать чистоту, пока неясно. Единственный конкурс, который 100% состоялся, относится к Октябрьскому району Саратова, который был включен в лот сам по себе, без довеска в виде отдаленных районов. За 397,6 млн рублей при начальной цене в 399,6 млн эту работу в течение 5 лет будет выполнять ООО «Транссервис». Правда, что это за компания и откуда она пришла, остается за кадром.«Управление отходами» не указало ИНН победителя, а компаний с таким названием в Саратовской области несколько. Из 14 действующих «Транссервисов» на роль спасителя Октябрьского района от мусора по виду деятельности подходят 2 компании - Саратовское ООО «Транссервис» Романа Глазунова, еще одна саратовская фирма, учрежденная Гаяне Гюрджян и ООО «Транссервис» из поселка Зоринский Виктора Крыгина и Вячеслава Логинова. Первые две компании занимаются деятельностью грузового автотранспорта, третья - перевозкой грузов. Совсем уж непонятная ситуация сложилась с вывозом мусора в Заводском районе Саратова. Тендер по нему объявлялся на совершенно других условиях, чем по прочим районам. Договор предлагалось заключить всего на 1 год. На заседании думской комиссии по ЖКХ депутаты высказывали по этому поводу закономерное беспокойство — в этом районе за уборку отвечает один из немногих прибыльных МУПов - «Дорожник Заводского района». Если компания получит контракт всего на год, она не сможет взять в лизинг спецтехнику, в которой давно нуждается. Минимальный срок заключения лизингового договора — 3 года. Пояснить, за что ущемляют МУП, в «Управлении отходами» также не смогли.
Сейчас аукцион по вывозу мусора из Заводского района объявлен не состоявшимся даже при наличии двух участников тендера, которых организатор при этом не называет. Как поясняется в документации, «в течение десяти минут после начала проведения аукциона ни один из участников не подал предложение о цене контракта».Будет ли теперь заключен контракт по Заводскому району, неизвестно. Но МУП «Дорожник Заводского района» рискнул объявить тендер на предоставление мусоровозов в лизинг на сумму 15,6 млн рублей. На эти средства предприятие рассчитывает получить 2 мусоровоза на основе автомобиля «КамАЗ» сроком на 3 года. Заявки от лизингодателей будут приниматься до 5 марта.