Тише едешь - дешевле будешь

поездаТарифы РЖД могут быть привязаны к качеству работы этой транспортной монополии. Минэкономразвития предлагает привязать рост тарифов к повышению эффективности работы локомотивов, росту средней скорости перевозок, сокращению прочих «узких» мест. Если показатели будут ухудшаться, новые тарифы правительство не утвердит. Напомним, что по итогам 2012 года скорость движения грузовых поездов РЖД с учетом погрузки и выгрузки упала до 9,1 километра в час или 219 километров в сутки. Это самый низкий показатель за последние 15 лет. РЖД, в свою очередь, объясняет черепашью скорость вагонов их избытком  у компаний-перевозчиков и обещает к 2030 году (!) повысить среднюю скорость грузовых поездов до цифры в 14,58 км/час. Как отмечают в правительстве, в 2014 году из-за снижения экономического роста индексации тарифов РЖД не будет в любом случае.