Промежуточный документ о смене собственника находится на подписи у Министра транспорта РФ Максима Соколова. По мнению собеседников «БВ» он будет подписан в октябре.
Об этом нашему информагентству сообщили в ходе интервью заместитель гендиректора ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Михаил Захаров и исполнительный директор ОАО «СарАэро-Инвест» Юрий Моисеев. Как уточнили осведомленные источники, предварительный документ уже подписан губернатором Валерием Радаевым и руководителем Росавиации Александром Нерадько. Планировалось, что Министр транспорта РФ Максим Соколов поставит свою подпись в торжественной обстановке недавнего международного инвестиционного форума в Сочи, однако плотный график чиновника помешал этому.
По данным собрания акционеров ОАО «Саратовские авиалинии» (основной эксплуатант международного аэропорта Саратов Центральный) по итогам 2013 года владельцами более 20% уставного капитала общества являются ЗАО «Инвестиционный холдинг «Энергетический Союз» (Россия, 25,01%), Трикона Энтерпрайзис инк (Белиз, 24,99%), Авалон Венчарс инк (Белиз, 23,99%). «Саравиа» занимает 21 место среди 35 компаний, на долю которых приходится более 98% всех перевозок пассажиров, осуществляет регулярные и чартерные перевозки в РФ, Западную, Восточную и Южную Европу, Юго-Западную Азию, Ближний Восток и страны СНГ. В 2013 году появились новые рейсы из Саратова - в Прагу, ОАЭ, Екатеринбург. За прошлый год компания перевезла 412,5 тыс. пассажиров (рост на 28%),1,3 тыс. тонн грузов и почты (рост на 42,4%), авиапарк предприятия пополнился двумя среднемагистральными ВС Embraer.10. Кроме того, на балансе компании стоят 12 авиалайнеров ЯК-42, из них 9 – в состоянии летной годности. Инвестиции в перевооружение парка составили порядка 200 млн.рублей.
Финансовые дела компании также существенно улучшились. Доходы от эксплуатационной деятельности выросли на треть, составив 2 145,5 млн. руб., прибыль на выросла почти на 90 млн руб. до 133 млн. руб, чистая прибыль составила 77,2 млн. руб. против менее 2 млн рублей в 2012 году. Один из весомых источников дохода – федеральные программы субсидирования региональных воздушных перевозок. Из общей суммы дотаций в размере 450 млн. рублей, доля «Саравиа» за рейс Саратов-Екатеринбург-Саратов составила 33,8 млн.
Территория, на которой расположен действующий международный аэропорт «Саратов Центральный» находится в федеральной собственности и занимает порядка 230 га земли. По словам исполнительного директора ОАО «СарАэро-Инвест» Юрия Моисеева, предложение о сотрудничестве в сфере строительства нового аэропорта было направлено руководителю ЗАО «Инвестиционный холдинг «Энергетический Союз» Аркадию Евстафьеву полгода назад.