- Все зависит от того, кто будет заниматься теплоходами и какова будет цена одной поездки, - отметила Белла Гордеева. – Необходимо будет учитывать и километраж, и время в пути. Кроме того, в Хвалынске пассажирские суда могут остановиться только в грузовом порту, это не очень удобно.Отметим, что Красноармейск, куда также власти намерены проложить маршрут для «Восходов», на берегу Волги не стоит. Причаливать придется к селу Ахмат, где пристань для пассажирских судов тоже организована на базе грузовой. По мнению эксперта «БВ», путешествие на «Восходе» могло бы прийтись по вкусу тем, кто едет в Хвалынск на отдых в санаторий. Добираться до Хвалынска по воде на скоростном теплоходе все же быстрее, чем на автобусе. Но для этого суда должны ходить регулярно. А если они окажутся недозагруженными, это скажется на стоимости билетов. Что касается туров выходного дня, то, по словам Беллы Гордеевой, в этом году саратовцы приобретают их крайне неохотно.
- С автобусными короткими турами ситуация очень сложная. Туристы уже не хотят в них отправляться. Основные клиенты сейчас – это сотрудники частных компаний, выезжающие на корпоративы, - рассказала Белла Гордеева.Одним из пунктов остановки «Восходов» должен стать Вольск, куда недавно доставили перезимовавшую в Балаково плавучую пристань. Местные власти уверяют, что первые туристы в Вольск прибудут уже к 1 июля на местный фестиваль ухи. Но, судя по всему, если саратовцы и доберутся до Вольска, то никак не на подводных крыльях. Туроператоров о проведении фестиваля предупредили всего за пару недель до его начала. А потому собрать группы им, скорее всего, уже не удастся. Так что есть вольскую уху будут, преимущественно, местные жители.
Справка «БВ». «Восход» - серия советских скоростных пассажирских судов на подводных крыльях, то есть с динамическим принципом поддержания. За счет крыльев такое судно при движении удерживается над водой и за счет этого способно двигаться с большей скоростью. «Восходы» создавались как замена старым скоростным судам - «Ракетам» и «Метеорам», первый теплоход нового типа сошел со стапелей в 1973 году. Максимальная скорость хода «Восхода» - 65 км/ч, длина - 27,6 метра. Современные суда «Восход-2» выпускает завод «Море» в Крыму. Но в случае с Саратовом, судя по типу судна, речь идет о «Восходах», выпущенных еще в советское время.