В начале апреля 2020 года дело первый раз закрыли за отсутствием состава преступления. Буквально на днях, 18 июня, стало известно о возобновлении следствия. Прежнее постановление было отменено прокуратурой. Но теперь расследование закрыл СК РФ.Заводили дело по материалам УФСБ по Саратовской области. Ранее чекисты разрабатывали и самого Андрея Беликова, который остается подследственным и обвиняется сразу по двум статьям - мошенничество и коммерческий подкуп. Недавно дело главы «Автокомбината-2» вернули на доследование. Решение это было оспорено, но устояло в Саратовском облсуде. Главная причина - отсутствие потерпевшего в эпизоде с мошенничеством. Не исключено, что пострадавшей стороной признают областное минсоцразвития, так как речь идет о неправомерном получении субсидий на перевозку пассажиров-льготников. Общественная палата, в тот период, когда ее возглавлял Александр Ландо, действительно проявляла большую активность в части рейдов с проверкой работы независимых перевозчиков. Все подобные мероприятия, равно как и заседания и обсуждения на площадке ОП, где к небольшим транспортным компаниям высказывалась масса претензий, проводились с санкции ее председателя. При этом по мнению экспертов, вменяемые Ландо 6,6 млн лоббистского гонорара - слишком скромная сумма для таких дел. Тем более, что следствие утверждало, будто бы «Автокомбинат-2» пользовался поддержкой общественника более трех лет.
Между тем, образованные с участием подконтрольных «Автокомбинату-2» АТП простые товарищества с саратовскими перевозчиками-ИП начинают отказываться от саратовских автобусных маршрутов. У администрации города есть 3 месяца, чтобы провести новые конкурсы.