Церемония закладки двух гидрографических катеров ледового класса Ice 3 проекта Е35.Г состоялась в Балаково на прошлой неделе. Контракт на постройку судов был заключен с заводом в июле этого года, сдать их завод обязан до 15 декабря 2021 года.
Балаковское предприятие стало единственным участником конкурса, объявлявшегося ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Завод предложил цену на 20 млн рублей ниже первоначально заявленной заказчиком.
Специализированные гидрографические катера, которые предстоит построить Балаковскому судостроительному заводу, предназначены для обеспечения гидрографических исследований и работ в морских и прибрежных районах в Арктическом бассейне РФ в период летне-осенней навигации. Они будут работать в Обской губе Карского моря, обеспечивая вывоз сжиженного газа и нефти из порта Сабетта.
Автономность судна по запасам топлива, моторного масла, воды и провизии составляет 15 суток.
Каждый катер будет оборудован 8 каютами с 13 спальными местами, гидрографической лабораторией, помещением бытового обслуживания с двумя стиральными машинами, сушильной машиной и сушильным помещением. Кают-компания должна быть оснащена телевизором, медиацентром, компьютером, холодильником и кофемашиной и пр. также телевизоры разместят во всех каютах, а в каютах старшего механика и капитана будут еще и компьютер с холодильником.
Длина судов составит 33,5 метра, а водоизмещение - 260,1 тонны. Они строятся в рамках Федерального целевого проекта «Северный морской путь» по программе Госкорпорации «Росатом» по строительству и модернизации, гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие». Программа предусматривает до 2024 года построить пять судов и модернизировать три действующих.
Справка «БВ». ООО «Балаковский судостроительно-судоремонтный завод» зарегистрирован в 2010 году. В настоящее время его учредителями выступают Татьяна Глухова и Елена Майер. Предприятие входит в группу компаний Vega Group, включающей, также ООО «Объединенные Верфи Вега» с теми же собственниками, ЗАО «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод» и АО «Волжский судостроительно-судоремонтный завод». Выручка «Балаковского судостроительно-судоремонтного завода» в 2017 году составила 244 млн рублей. В том году компания спустила на воду первое построенное после долгого перерыва судно – сухогруз «Единый», а также насосную плавучую станцию.
