По обеспеченностью граждан машинами Саратов обошел не только Казань, где на тысячу жителей приходится только 301 автомобиль, но и Москву, которая по этим показателям находится на 12 месте по стране - 287 машин на тысячу человек. Саратов же по этому показателю находится в ТОП-10, занимая 7 место.В Нижнем Новгороде на тысячу граждан насчитывается 286 машин, в Уфе - 283. Звание самого пешеходного города Поволжья достается Перми, где на тысячу граждан только 239 машин, а всего их в городе 252,4 тысячи штук на более чем миллионное население. Рекорд Поволжья по размеру автопарка принадлежит Самаре, цифру в 382,9 тысячи авто не побила даже Казань, где насчитывается 378,5 тысячи легковых машины. По количеству транспорта Саратов уже отстает от своих соседей по округу. В Нижнем Новгороде насчитывается 363,3 тысячи автомобилей, в Уфе - 322,7 тысячи. Почему Саратов, никогда не считавшийся богатым городом, вдруг обогнал по плотности автовладельцев две столицы сразу — вопрос интересный. То ли его жители предпочитают не афишировать свои доходы, то ли состояние общественного транспорта в городе заставляет их покупать автомобиль любого качества, лишь бы он был.
Для сравнения: средний доход на душу населения Саратовской области, по данным Росстата, в 2019 году составлял 22,7 тысячи рублей в месяц. В Москве - 73,8 тысячи рублей, в Татарстане - 35,6 тысячи. Что же касается средних зарплат в городах, то в Саратове на первое полугодие 2019 года их размер составлял 32,9 тысячи рублей, в Казани - 39,5 тысячи, а средняя столичная зарплата тянула на 96,9 тысячи рублей.