Бывший завод Robert Bosch в Самаре посетил министр промышленности РФ.
Антон Алиханов, министр промышленности и торговли РФ, вместе с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым принял участие в открытие производства автокомпонентов ООО «НАМИ - Инновационные компоненты». Ранее предприятие называлось ООО "Роберт Бош Самара".
БВ писал, что в 2023 году немецкий концерн Bosch распродал свои активы в России. Владельцем самарского завода стала госструктура - ФГУП "Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ". Спустя пару месяцев предприятие было переименовано в "НАМИ-ИК", теперь оно считается "дочкой" ФГУПа.
На базе самарского завода разрабатывают и производят системы и компоненты безопасности автомобиля, как антиблокировочные системы (ABS), системы динамической стабилизации (ESP), системы рулевого управления, электронные стояночные тормоза, различные датчики и многое другое. Собственно, их производством предприятие занималось и во времена Bosch.- Минпромторг выделил средства на НИОКРы для разработки полностью отечественной антипробуксовочной системы, ABS, системы курсовой устойчивости и электронного стояночного тормоза, - пояснил г-н Алиханов.
По его словам, речь идет не только о локализации основных компонентов гидравлической системы и электронных блоков управления.
- НАМИ планирует развивать свои компетенции в отношении программного обеспечения, калибровок, испытаний и валидации систем. В перспективе это может коснуться и модернизации полигонов для проведения этих работ, - подчеркнул министр.
Проект может похвастаться собственным программным обеспечением, которое может управлять системами АБС и курсовой устойчивости автомобиля. В целом, есть ощущение, что во ФГУПе заново изобрели круиз-контроль. Впрочем, считается, что "разработка позволит обеспечить технологический суверенитет в области интеллектуальных тормозных систем".
Для производства смонтированы две современные сборочные линии. По словам Федорищева, производство "предполагает достижение 100% уровня локализации". Какой уровень локализации у у производства сейчас - не сообщается.
Губернатор уточнил, что в рамках проекта будет создано до 150 высококвалифицированных рабочих мест. Согласно открытым данным, в 2022 году, до продажи завода, здесь работали 116 человек, в 2023 году - 97 человек (НАМИ сообщал, что трудоустроены 107 человек), в 2024 году - всего 50 человек. Сколько сотрудников здесь трудится сейчас - также не сообщается.
Продукция «НАМИ» будет широко использоваться на АВТОВАЗе, УАЗе и других автомобильных предприятиях по всей России и за ее пределами.
БВ писал, что в 2022 году НАМИ перешла доля Renault в АвтоВАЗе - 67,61% в Alliance Rostec Auto, совместном с "Ростехом" предприятии, созданном для управления автоконцерном. Здесь после начала СВО
Сумма сделки по самарскому Bosch не разглашалась, не озвучил Алиханов и информацию о стоимости перезапуска производства. Покупатель два года назад лишь отмечал, что с 2024 года "будет налажено производство антиблокировочной системы ABS и системы динамической стабилизации ESP, а с 2025 года планируется выйти на проектные мощности". Сколько именно составляют проектные мощности - не обозначено ни тогда ни сейчас.
Напомним, что саратовские (г. Энгельс) активы Robert Bosch - три завода по производству свечей зажигания, котлов отопления и электроинструментов - также в 2023 году приобрели частные структуры. Первоначальный покупатель - многопрофильный холдинг S8 Capital, сменивший названия заводов на ООО "Энгельс свечи зажигания", "Энгельс отопительные системы" и ООО «Энгельс электроинструменты». Последние две затем снова сменили названия, превратившись в «Метеор Термотехника Энгельс» и «Метеор Тех Энгельс».
Осенью 2024 года стало известно, что заводы снова поменяли владельца - энгельсский производитель
Причем ООО «Энгельс Свечи зажигания» активно сотрудничает с НАМИ, начав серийные поставки свечей зажигания в рамках в проекта «Единая модульная платформа» (ЕПМ). Свечи предназначены для еще одной "дочки" НАМИ - производства линейки авто класса люкс под брендом AURUS. Серийные поставки стартовали еще в августе 2024 года, на предприятии сообщили об этом в начале текущего года.
Справка "БВ". Завод ООО «Роберт Бош Самара» был построен в 2014 году в 10 км от Самары в Волжском районе. Объект является частью промышленного парка Преображенка. Предприятие занимается производством автомобильных компонентов. Уставный капитал ООО составляет 1,796 млрд руб. Выручка за 2024 год составила 0 рублей, убыток - 68,7 млн рублей. В 2023 году ООО заработало 108,6 млн рублей при 495,8 млн рублей убытка. Выручка 2022 года - 799,6 млн рублей при 307,8 млн рублей убытков. При всем при этом в 2021 году при прежних владельцах завод заработал 5 млрд рублей и 732,5 млн рублей чистой прибыли.
Светлана Крючкова
фото: правительство Самарской области