Уже осенью будет готов проект планировки территории под транспортную развязку в районе Стрелки. Соответствующее постановление было подписано и.о. сити-менеджера Саратова Вадимом Дубривным в конце прошлой недели. Исполнитель работ – комитет по градостроительной политике горадминистрации.
Границы территории будущей развязки проходят в пределах улиц Рябиновской, Молочной, Мельничной, Соколовой, Мурманского проезда и Тракторной.
Сам вопрос о необходимости дорожной развязки на проблемном участке поднимается уже лет пятнадцать. В пробке длиной больше километра автомобили движутся медленнее пешехода. До последнего времени обустроить развязку не позволяла находящаяся у моста через железную дорогу АЗС «Лукойла». Срок аренды земли под заправкой истекал только в 2022 году.
В конце прошлого года была достигнута договоренность, что заправка закрывается и демонтируется. Взамен «Лукойлу» предложили новый участок в микрорайоне «Солнечный-2».
Депутат областной думы и глава «Саратовоблжилстроя» Леонид Писной ранее неоднократно заявлял, что причина пробок в районе «Стрелки» не только в неудобном проезде, но и в пешеходах. Компания заказывала свой проект развязки в институте «Саратовгражданпроект», но эта работа была выполнена в 2001 году и уже устарела.
Как пояснил «БВ» Леонид Писной, сейчас речь идет пока только об отбивке границ территории будущей развязки.
- Я настаиваю на том, чтобы была этапность в строительстве. От этого будет зависеть и финансирование строительства. Проектно-сметная документация развязки обойдется городу минимум в 7-8 миллионов рублей, - заметил парламентарий.
Леонид Писной полагает, что бюджет Саратова может потянуть только оплату работ по изготовлению самого проекта развязки, но не ее строительство.
- Пока не определена технология пропуска пешеходов через многоуровневую развязку. Мы это обсудим в осеннюю сессию областной думы, - пояснил он. – Для строительства будут необходимы региональные средства. На федеральные рассчитывать вряд ли приходится. Это объект муниципальный, закон о дорожной деятельности такого не предусматривает.
Напомним, на заседании рабочей группы Саратовской областной думы в июне этого года депутаты подсчитали, что строительство развязки вместе с коммерческим выкупом земли обойдется приблизительно в полмиллиарда рублей. Первым этапом будет проектирование левой петли, которая появляется после ликвидации АЗС, и путепровода для пешеходов.
