Путепроводу Алтынский в Заводском районе Саратова требуется новая документация. Сроки его ремонта продлили на 3 месяца.
Подписав в конце прошлого года контракт на ремонт путепровода, Дирекция транспорта и дорожного хозяйства области опять ищет проектировщика. За 3 млн рублей заказчик рассчитывает получить документацию на ремонт промежуточных опор и замену конструкций сопряжений устоев с подходами путепровода. Заявки от соискателей будут приниматься до 23 декабря, итоги конкурса подведут 28 декабря.
От исполнителя требуется выполнить предпроектное обследование опор, составить дефектные ведомости, разработать технические решения по переносу инженерных сетей и коммуникаций РЖД и согласовать с железнодорожниками проект. Представить готовый пакет документов следует к 20 марта 2025 года.
Ремонт путепровода Алтынский уже идет. Контракт ценой 263,3 млн рублей был подписан еще 15 ноября 2023 года. Подрядчик, ООО «Поволжская мостостроительная компания», успела отработать и получить 130 млн рублей. В техзадание входит ремонт опор, пролетов, деформационных швов, ограждения и лестничных сходов. Нареканий к работам нет.
Завершиться ремонт путепровода должен был 31 октября 2025 года. Но согласно допсоглашению к контрактур от 21 марта 2024 года, сроки были сдвинуты на несколько месяцев. Теперь сдача путепровода намечена на 8 декабря 2025 года. Похоже, это и есть поправка на дополнительную проектную документацию.
Обследование саратовских путепроводов делалось еще в 2020 году. Ремонтировать планировалось Алтынский на Ново-Астраханском шоссе, путепровод через Глебучев овраг и путепровод на 8-й Дачной. Под Алтынским путепроводом проходят две железнодорожные ветки и трамвайные пути. Это закрытый на реконструкцию маршрут №8, который за 2,2 млрд рублей перестраивает СП «ТрансТоннельСтрой». Сдать готовый маршрут подрядчик должен был этой осенью, но вместе с «ФракДжет-Строем» и он сорвал все сроки, и точно так же был повторно прощен региональным заказчиком. Технический запуск маршрута перенесен на февраль, полноценный - на конец апреля.
