Дочернюю структуру балашовской дорожной компании «Балдорстрой» уличили в преднамеренном банкротстве. Соответствующее заявление сделала арбитражный управляющий Гульнара Кадерова 25 апреля.
ООО «Дорожное эксплуатационное управление» (ДЭУ) заявило о самобанкротстве в сентябре прошлого года. Определением арбитражного суда от 6 ноября в отношении должника введена процедура наблюдения. На чем строятся выводы управляющего о преднамеренности банкротного процесса, пока не поясняется.
Самые крупные кредиторы ДЭУ, это компания «Регион» из Калининска с претензиями на 16,5 млн рублей и МРИ ФНС №20, налоговики требуют уплаты 5,9 млн. Компания «Регион» обанкротилась, ее интересы на суде представляет конкурсный управляющий.
Дорожное эксплуатационное управление, это 100% дочерняя структура ООО «Балдорстрой», еще одной балашовской дорожной фирмы, не так давно засветившейся в коррупционном скандале. Именно туда, как установило следствие, была фиктивно трудоустроена супруга экс-министра транспорта Саратовской области Алексея Зайцева, еще в бытность его главой Дирекции транспорта и дорожного хозяйства. Начисляемую ей зарплату правоохранители расценили как взятку и завели на Зайцева уголовное дело. В 2023 году чиновника признали виновным и осудили к 5 годам колонии строгого режима.
ООО «ДЭУ» было учреждено «Балдорстроем» в 2016 году. С 2020 по 2023 год компания заключила 4 муниципальных контракта на ремонт дорог на общую сумму 50,6 млн рублей. Лишь из них был выполнен подрядчиком полностью, остальные 3 расторгнуты по соглашению сторон на той стадии, когда основной объем работ был практически завершен, а деньги уплачены. Выручка ДЭУ в 2024 году составила 2,3 млн рублей при 3,7 млн чистого убытка. Самым успешным для компании был 2022 год, когда она получила 119,2 млн рублей выручки.
«Балдорстрой» продолжает действовать, хотя сменил собственников и сильно потерял в выручке. Учредители Александр Жегунов и Николай Перов вышли из бизнеса в 2023-2024 годах, сейчас единственным собственником компании остается пришедший туда в ноябре 2023 года Алексей Шмелев. Обороты «Балдорстроя» заметно упали, в 2023 году выручка компании составляла 27,3 млн рублей, в 2024 - только 9,4 млн. Последний муниципальный контракт на дорожные работы компания заключала в августе 2023 года, цена его составляла 6,1 млн рублей. Контракт расторгли по соглашению сторон, когда исполнителю осталось отработать около 100 тысяч.
