– Начиная с 2016 года инвестиции в развитие магистрали резко возросли. С 2016 по 2019 год на реализацию инвестиционных проектов ОАО «РЖД» на территории Саратовской, Астраханской и Волгоградской областей компания направила более 88 млрд рублей. В ближайшие 5 лет объём инвестиций существенно возрастёт и превысит 184 млрд рублей, – пояснил он.Электрички Саратов-Волгоград, задействованные на турах выходного дня, рассказал руководитель ПривЖД, с 1 апреля по 31 мая будут ходить по выходным дням дважды в неделю. В майские праздники с 1 по 11 мая они будут курсировать ежедневно. В 2019 году Приволжская железная дорога вела работу по целому ряду инфраструктурных проектов, призванных повысить пропускную способность в направлении Север – Юг и на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна. У нового саратовского аэропорта Гагарин построили две модульные платформы и наладили регулярные рейсы с задействованием новых поездов серии ЭП3Д. Начались работы по реконструкции саратовского железнодорожного вокзала. В Волгоградской области велась реконструкция станций имени Горького, Гумрак и моста через Дон. Продолжилась комплексная реконструкция участков Горького – Котельниково и Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская.