Из 5 автотранспортных предприятий, выставленных на продажу комитетом по управлению имуществом Саратовской области, продать удалось только 2 предприятия.
Ершовское АТП, самое благополучное и самое дорогое из всех, заявленных к приватизации, досталось АО «Автокомбинат-2». Гендиректором компании является депутат Саратовской областной думы Андрей Беликов.
Поскольку торги проводились с понижением первоначальной суммы, ОАО «Ершовское АТП» было реализовано не за 18 млн рублей, в которые его оценили, а за половину стоимости. Предприятие досталось «Автокомбинату-2» за 9 млн. рублей.
Автотранспортное предприятие в Ершове является одним из немногих областных перевозчиков, успешно работающих в своей сфере. Компания выполняет рейсы по самому Ершову, пригородные и междугородние, в ее распоряжении находятся автобусы большой и средней вместимости, а также не меньше десятка ГАЗелей. Ежедневно из Ершова отправляется от 6 до 8 рейсов на Саратов, действуют также 3 городских и 14 пригородных маршрутов.
Согласно базе данных Контрагент, в 2014 году АТП было доходным. За год его выручка составила 34,97 млн. рублей, а чистая чистая прибыль – 489 тысяч рублей.
Что касается покупателя – АО «Автокомбинат-2», то его автопарк составляет порядка 650 автобусов различной вместимости. Кроме пассажирских перевозок по Саратову, области и за ее пределами, «Автокомбинат-2» предоставляет также услуги по техосмотру, ремонту автобусов, предрейсовым медосмотрам водителей, имеет свои АЗС и даже автошколу. Интересно, что скромному «Ершовскому АТП» удавалось зарабатывать на перевозках в 8-10 раз больше, чем областному гиганту. В 2013 и 2014 году выручка у ершовцев составила 35,2 и 34,9 млн. рублей. «Автокомбинат-2» с его 650 автобусами за тот же срок выручил лишь 3,1 и 5,3 млн. рублей. Так что госуправление было «Ершовскому АТП» явно в плюс.
Покупателем Хвалынского АТП стало ООО «ТрансХолдинг». В Саратове имеется 2 компании с таким названием, одна занимается доставкой грузов по железной дороге, другая - электросвязью. Владельцами второго «ТрансХолдинга» значатся Ирина Беликова и Светлана Заигралова, юрдрес совпадает с местом регистрации «Автокомбината-2» - улица Автокомбинатовская, 15.
Хвалынское автотранспортное предприятие тоже можно считать интересной покупкой. Вместе с мастерской и административным корпусом покупателям достался профилакторий, одноэтажное здание площадью 984 кв.м. При начальной цене в 7,9 млн рублей АТП в курортном Хвалынском районе ушло лишь за 3,9 млн рублей.
На Пугачевское и Алгайское АТП, как и на Краснокутскую автобазу покупателей не нашлось.
