Но на суде было указано, что помимо госзадач, аэроклуб занимается и коммерцией. Он обеспечивает полеты вертолетов «Газпрома» и тверской авиакомпании АО «Конверс Авиа», занимающейся грузоперевозками, также хранит топливо для ООО «Прогресс-ЛТД». Кроме того, суд не нашел, чтобы аэродром принадлежал какой-либо воинской части.Что же касается статуса земельного участка, то его посчитали не изъятым из оборота, а лишь частично в обороте ограниченным. На этом основании он постановил заявителю отказать и доначисление земельного налога оставил в силе. Кроме того, в аэроклубе базируется и вертолет Ми-8 губернатора Саратовской области. Недавно региональное транспортное управление объявило тендер на его техобслуживание в течение года с начальной ценой 16,9 млн рублей, аукцион назначен на 22 февраля. За эти средства вертолет следует ремонтировать по мере надобности и покупать запчасти. Также в сумму тендера входят 33 полетных часа, из расчета 60 тысяч рублей час. Если тендер достанется аэроклубу, средства на уплату налогов у него будут. Пока же, не согласившись с решением суда, руководство аэроклуба подало на апелляцию. Его жалоба будет рассмотрена 12 ААС завтра, 13 февраля.
Справка «БВ». ПОУ «Саратовский АК ДОСААФ им. Ю.А. Гагарина» ведет свою историю с середины 30-х годов XX века. Имя Юрия Гагарина было присвоено клубу, поскольку будущий первый космонавт учился здесь летать. Сейчас в клубе занимаются парашютисты, спортсмены и любители. Прыжки выполняются с самолета Ан-2 и вертолета Ми-2. Стоимость одного прыжка для любителя составляет от 3 тыс. руб. По итогам 2017 года выручка аэроклуба сократилась с 7,9 до 3,3 млн рублей при чистой прибыли 57 тысяч.