К строительству нового аэропорта в Саратове привлекут иностранных инвесторов

aeroportГК «Ренова» готова продать зарубежным партнерам миноритарный пакет «Аэропортов регионов».

Об этом заявил сам председатель совета директоров «Реновы» Виктор Вексельберг в интервью «Ведомостям».

По его словам, сейчас ведутся переговоры с Российским фондом прямых инвестиций, за которым и стоят иностранные инвесторы. Таким образом, Вексельберг рассчитывает привлечь дополнительные средства на свои новые проекты – например, на аэропорт Южный в Ростове-на-Дону. Вместе с продажей миноритарного пакета своего холдинга «Ренова» занята переговорами по приобретению контрольной доли в «Воздушных воротах Северной столицы» — концессионере аэропорта Пулково.

Сейчас холдинг «Аэропорты регионов» владеет аэропортами в Екатеринбурге, Самаре, Ростове-на-Дону и Нижнем Новгороде. Также холдинг является стороной в проекте по строительству нового аэропорта в поселке Сабуровка под Саратовом. Пока существенных вложений в стройку «Аэропорты регионов» не сделали.

А вот аэропорт Южный в Ростое-на-Дону представляется инвестору более привлекательным проектом. В конце 2015 года он был презентован на форуме «Транспорт России 2015» в Москве, на стройплощадке установлены камеры онлайн-трансляции. Стройка планируется к завершению уже в 2017 году.

Сабуровский проект от имени холдинга курирует саратовец Юрий Моисеев, бывший ранее зампредом правительства Саратовской области. Он является директором по взаимодействию с государственными органами власти АО УК «Аэропорты регионов», с октября 2015 года возглавляет также представительство компании в Саратове.

Напомним, что проект строительства аэропорта в Сабуровке осуществляется на условиях государственно-частного партнерства. За сооружение инфраструктуры – подъездных путей, подвод инженерных коммуникаций и связи отвечает правительство Саратовской области. За сооружение взлетной полосы, установку локаторов и прочей аэродромной инфраструктуры – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», на долю «Аэропортов регионов» остается техническая территория, включая пассажирский терминал.

Напомним, что сейчас проект застопорился на этапе сооружения взлетно-посадочной полосы. Изначально на ее строительстве был задействован ПАО «Волгомост», контракт с которым был расторгнут весной 2015 года. Это решение было оспорено «Волгомостом» в суде. Компания указала, что проект постоянно переделывался, поэтому справиться с ним в срок было невозможно. Московский арбитраж принял сторону строителей. Кроме того, «Волгомосту» удалось отсудить у комитета капстроительства Саратовской области 145 млн рублей за работы по прокладке к аэропорту коммуникаций.

Пока «Волгомост» судился с заказчиками, новый федеральный аукцион на продолжение работ в аэропорту выиграла дагестанская фирма ОАО «Мостоотряд-99». Так что ситуация на стройплощадке с правовой точки зрения сейчас довольно неустойчивая.

Очередная встреча по вопросам стройки в Сабуровке состоялась в Москве на прошлой неделе. Продолжение работ обсуждали губернатор области Валерий Радаев и представители ГК «Ренова». Подробности встречи не разглашаются. Следующее совещание должно пройти уже в Саратове, точная дата пока не названа.

Между тем, «Аэропорты регионов» получили новое предложение — на этот раз от Мордовии. Правительство республики хочет привлечь холдинг к строительству нового терминала аэропорта в Саранске. Расширять аэропорт планируется в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Действующий аэропорт может обслужить до 100 пассажиров в час, в то время как требования FIFA предписывают пропускную способность аэропорта не менее 960 пассажиров в час. На развитие аэропорта должно быть направлено 2,6 млрд рублей федеральных средств и 1 млрд рублей из регионального бюджета

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.