Напомним, в поселке Юриш планируется база, рассчитанная на 700 лодок. Первые тендеры на ее строительство объявлялись в прошлом году. Сначала контракт на 12,8 млн рублей был заключен с ЗАО «Сартехстройинвест» из группы компаний «Аркада». Компания должна была заниматься не только строительными работами, но и демонтажем конструкций со старых лодочных баз для переноса их на новое место.Второй, самый дорогостоящий аукцион на строительные работы управлению по инженерной защите удалось провести лишь со второй попытки. Победителям вышел Саратовский металлообрабатывающий завод, взявшийся за 105,3 млн рублей забивать сваи в волжское дно в зимний период. Причем давалось ему на все эти работы 3 недели. Помимо поселка Юриш новую лодочную базу должны достроить в этом году на Улешах. Ее вместимость - 120 лодок. Но новых тендеров по ней пока не объявлялось. Как стало известно в начале года, процесс строительства новых лодочных баз не обошелся без накладок. Сначала выяснилось, что саратовская мэрия растратила не по назначению 60 млн рублей из выделенных на переезд лодочников средств. Об этом заявил на заседании актива города в начале февраля спикер Госдумы Вячеслав Володин, заметив при этом, что новый глава Саратова Михаил Исаев пообещал взять вопрос на контроль.
Затем сами лодочники не согласились с предложенными мэрией условиями переезда. Как оказалось, чиновники предложили им заключить договор безвозмездного пользования муниципальным имуществом, то есть оборудованием новых лодочных баз. До сих пор это оборудование - боксы для хранения лодок и электролебедки принадлежали самим лодочникам. 1 марта Общество владельцев маломерных судов направило по этому поводу открытое письмо в адрес губернатора.Каким образом будет разрешена эта ситуация, пока неизвестно, так как строительство еще не завершено. 30 марта глава Саратова Михаил Исаев заявил, что город получит на завершение работ по новым лодочным базам еще 200 млн рублей. Так что объявленный в апреле тендер наверняка не последний.