Уже этой осенью в Саратове начнется строительство завода по производству бензина класса Евро-5 и арктического топлива. Поддерживаемый Корпорацией развития Саратовской области инвестор обеспечит качественным топливом независимые АЗС.
Свой проект по переработке углеводородов планирует запустить в регионе ООО «Гелес-нефтепереработка». Компания входит в группу «Гелес», работающую на рынке торговли нефтепродуктами с 2015 года. Инвестиции в новое саратовское предприятие составят 420 млн рублей. Из них 350 млн - вложения в капитальные затраты и еще 70 млн рублей - инвестиции в оборотный капитал.
Проект «Гелес-нефтепереработки» взят Корпорацией развития на сопровождение. При ее содействии компания 19 июля получила разрешение на строительство и в 3 квартале приступает к работе. В 1 квартале 2020 года объект должен быть готов.
Компания планирует запустить производство топлива из газоконденсата. Это смесь тяжелых углеводородов, выделяемых из природного или попутного нефтяного газа. Газоконденсат - весьма многообещающее сырье, по сути - сверхлегкая высококачественная нефть с большим количеством выхода светлых нефтепродуктов. Специалисты рассматривают газоконденсат как один из драйверов роста добычи углеводородов. Тем более, что перерабатывать его не так затратно, как шельфовую или сланцевую нефть.
С промплощадкой для запуска своего производства компания определилась не сразу. В качестве места реализации проекта рассматривалась не только Саратовская область, на нее внимание «Гелеса» обратил сенатор Сергей Аренин.
- Саратовская область исторически – регион, добывающий газ. Именно отсюда в Москву был построен первый газопровод. На территории области расположены добывающие и перерабатывающие мощности независимых добывающих компаний – «ННК», «РуссНефть», «ВолгаГаз», «Диалл-Альянс», - объяснили представители «Гелес-нефтепереработки» «БВ».Месторождений газоконденсата в регионе достаточно, ближайшее из них находится в 70 км от будущего предприятия, а самое дальнее — в 250 км. Доставлять сырье на предприятие будут автотранспортом. Для переработки конденсата «Гелес» будет применять методы каталитического крекинга со вторичным обогащением. Выход светлых нефтепродуктов составит до 88%. Выпускать планируется широкий ассортимент светлых нефтепродуктов: бензин класса Евро-5 марок АИ-80, АИ-92 и АИ-95, дизельное арктическое топливо, которое может быть использовано при температуре до -68 градусов, пентант-гексановые фракции, бутановое масло, пропан-бутан и метан. Для запуска производства будет использовано современное оборудование, отвечающее всем требованиям экологической и промышленной безопасности. Евро-5 - самый высокий из существующих сейчас экологических стандартов топлива. Его отличает минимальное содержание примесей и тяжелых металлов. Топливо этого класса менее всего воздействует как на окружающую среду, так и на двигатель автомобиля. Низкое содержание примесей увеличивает срок его службы, в камерах сгорания образуется меньше нагара.
Как рассказали «БВ» в Корпорации развития, для проекта была разработана дорожная карта. С ее помощью проще понять, с какими проблемами может столкнуться инвестор и ускорить дату начала реализации проекта. Соглашение с Корпорацией развития «Гелес» заключил 28 мая в Москве. Подписи под документами поставили руководитель Корпорации Александр Марченко и директор ООО «Гелес-нефтепереработка» Алексей Скиданов.Компанию «Гелес-нефтепереработка» Алексей Скиданов создал в 2017 году с уставным капиталом 1 млн рублей. Она уже имеет большой опыт и в части торговли топливом, и в части переработки сырья. В дальнейших планах компании - строительство в Эстонии собственного НПЗ на 3,5 млн тонн сырья. Идея со строительством завода в Саратове получила одобрение областного правительства. В начале мая этого года ее подробно разобрали на рабочем совещании у первого заместителя председателя правительства Вадима Ойкина, созванном, чтобы помочь компании решить все возникающие вопросы.
- Мы получили широкую и активную поддержку, как со стороны областного руководства, так и руководства городом. Нам посоветовали обратиться в Корпорацию развития Саратовской области, сотрудники которой, особенно ее директор Александр Марченко, деятельно содействовали в процедуре получения разрешения на строительство. Мы рассчитываем и на дальнейшую поддержку в налаживании связей с потенциальными партнерами, как по сырью, так и по сбыту, - отмечают инвесторы.Мощность будущего предприятия - 3 тысячи тонн сырья в месяц. Если проект будет успешно запущен, Саратовская область получит регионального поставщика качественного топлива. Инвестор рассчитывает продавать топливо независимым АЗС, а их в Саратовской области сосредоточено наибольшее количество. Также «Гелес» намеревается снабжать топливом и собственные заправки. - Мы хотели бы развернуть в городе услугу доставки качественного топлива от производителя до автомобиля. Такой сервис ранее успешно развивался в Москве, пока не был куплен Яндексом для своего каршеринга, - рассказали представители компании. К настоящему моменту земля под будущим заводом оформлена в собственность. Проектная документация готова и получила положительное экспертное заключение, началась подготовка стройплощадки.
Для строительства инвестор выбрал участок в Заводском районе Саратова, на территории бывшего завода «Сольбрикет», ликвидированного как юрлицо 5 лет назад. На первоначальном этапе участок был пуст. Разработчикам нового проекта досталась только полуразрушенная проходная, которая сейчас восстановлена.Как подчеркивают в «Гелес-нефтепереработке», несмотря на работу в одной отрасли, конкурировать с Саратовским НПЗ компания не планирует. У предприятия «Роснефти» неизмеримо большие объемы производства и другой тип сырья. Основные же конкуренты «Гелеса» - мини-НПЗ, чья продукция не всегда отвечает принципам качества. - Мы хотим предложить своим клиентам – независимым АЗС, партнерские решения, которые подразумевают торговлю качественным топливом с хорошей маржинальностью, - объяснили инвесторы. - Для этого мы планируем использовать передовые инструменты управления запасами и снижения издержек.
Справка «БВ». Корпорация развития Саратовской области была создана в июле 2018 года с основной целью - наладить взаимодействие региона с инвесторами. В числе задач корпорации - поиск инвесторов за пределами региона, их консультационное и организационное сопровождение, помощь в оформлении разрешительной документации на недвижимость и подключение к коммуникациям. На апрель нынешнего года в портфеле бизнес-проектов корпорации было 19 проектов на прединвестиционной стадии с общем объемом вложений 162 млрд рублей. В числе самых крупных - строительство Центра обработки данных ПАО «Вымпелком» и ветропарка в Красноармейском районе, которым занимается структура ПАО «Фортум» - ООО «Ветропарки ФРВ».
