В рамках свежего банкротства к субсидиарной ответственности могут быть привлечены учредители саратовского ООО "Газ-метан-сервис".

Банкротство компании стартовало еще в начале декабря 2023 года: в арбитраж обратилось саратовское же ООО "Руснафта" (оптовая торговля топливом), требуя объявить саратовское же ООО несостоятельным из-за долга по договору поставки в 10,7 млн рублей. Разбирательства то и дело откладывались, а летом 2024 года, не получив на депозит суда средства для ведения процедуры банкротства и не найдя доказательств наличия у должника какого-то имущества, арбитраж предупредил "Руснафту" о прекращении дела и вынес соответствующее решение. 

Отказавшись от банкротства, "Руснафта" при этом не отказалось от желания получить свои деньги. И в сентябре прошлого года подало иск к учредителям "Газ-метан-сервис", требуя субсидиарно взыскать с них требуемую сумму. При этом в качестве третьих лиц к участию в деле привлечены несколько банков - "Альфа банк", "Россельхозбанк", ПАО "Совкомбанк". Впрочем, речь может идти о выяснении ситуации с банковскими счетами компании: помимо них суд запросил данные профильных ведомство о наличии у ООО движимого и недвижимого имущества. 

Учредители, которые могут быть привлечены к субсидиарке - саратовец Ашот Наварсадян и волгоградец Вардан Шахбазян. Первый ранее в Саратове занимался строительством (ООО "ВЭД групп", ликвидировано), а также переработкой нефтепродуктов (ООО "Гарант переработка"). Второй, г-н Шахбазян, учредитель трех компаний в Волгограде - ООО "Газметанавто-Камышин" (выручка 37,9 млн рублей), ООО "Газметанавто-Волжский" (24,7 млн рублей) и ООО "Газтех", зарегистрированного в г. Волжский. Первые две связаны с оптовой торговлей топливом, третья - с производством насосов и компрессоров. 

Саратовское "Газ-метан-сервис" действует с 2013 года, основной вид деятельности - также торговля топливом. Примечательно, что компания пыталась развивать свой бизнес в Балашове: через несколько месяцев после регистрации администрация Балашовского района сдала ей в аренду на 5 лет участок в 2,5 тыс. кв. м. около проходной "Комбината плащевых тканей". Предполагалось, что на нем будет построена автомобильная газонаполнительная компрессорная станция - попросту говоря, газовая заправка для авто. 

Но в 2018 году чиновники потребовали оплатить долг по аренде и расторгнуть договор аренды в силу постоянного его нарушения, передав при этом участок безо всяких строений. Арбитраж иск удовлетворил, апелляция и кассация его засилили. 

История получила продолжение с иском "Газ-метан-сервиса" к администрации: компания требовала признать за ней право собственности на уже построенную заправку на три колонки, но суд в этом отказал, указав, что договора на землю нет, а значит, несмотря на строительство по всем нормам и правилам разрешение на ввод в эксплуатацию компания получить не может и заправка является самостроем. Суд вплоть до кассации это решение поддержал.

В 2020 году балашовская администрация потребовала признать за ней право собственности на заправку. При этом рассматривался встречный иск "Газ-метан-сервис", требовавшей взыскать с чиновников расходы на возведение заправки  - 1,8 млн рублей. В итоге арбитраж принял соломоново решение, удовлетворив оба иска.

Таким образом, чиновники получили заправку, чтобы на ней могли заправляться 12 машин администрации и муниципальных предприятий и 35 планируемых на тот момент авто. Тогда во всем районе работала только одна газовая заправка и эта станция стала альтернативой на случай поломки. Таковые периодически случались, из-за чего возникали сбои в работе общественного транспорта: 105 из 109 пассажирских автобусов Балашова работали на газе. Правда, сейчас на Яндекс карте заправка значится временно неработающей. 

Выручка "Газ-метан-сервис" последний раз была показана в 2022 году - она составила 4,5 млн рублей, чистая прибыль - 64 тыс. рублей. 

Светлана Крючкова

Фото: Яндекс карты