Танкер «Волгонефть-239», потерпевший крушение под Анапой 15 декабря, стал причиной нового выброса мазута. С момента аварии прошел уже практически месяц, но процесс ликвидации последствий активизировался только после того, как немедленных действий потребовал президент РФ Владимир Путин.
Ущерб от аварии до сих пор не оценен, инсайдеры между тем прочат отставку главе МЧС РФ. Между тем, ситуация продолжает оставаться серьезной.
Новый выброс мазута обнаружен в Темрюкском районе и Керченском проливе. Сегодня утром при обследовании кормовой части судна «Волгонефть 239» у берега в Тамани специалисты заметили пятно нефтепродуктов площадью около 2,8 тыс. кв. м., - сообщил тг-канал «Оперативный штаб - Краснодарский край».
Создать штаб по ликвидации ЧП в Керченском проливе глава государства поручил 9 января. От Александра Куренкова президент потребовал регулярных докладов о том, какие меры принимаются для ликвидации последствия разлива нефтепродуктов.
Сегодня, 13 января, премьер-министр Михаил Мишустин создал правительственную комиссию, которая будет координировать работы по ликвидации разлива. Возглавил ее вице-премьер Виталий Савельев, его первым замом назначен глава МЧС Куренков.
Днем ранее на пристальное внимание президента РФ к проблеме отреагировала глава Росприроднадзора Светлана Радионова, которая 12 января сообщила читателям своего тг-канала «Экология - дело каждого!», что она уже работает в Анапе, где специалисты ЦЛАТИ отбирают пробы на танкере «Волгонефть 239».

- Работаем с первого дня. Проводим регулярный отбор проб воды и почвы для мониторинга уровня загрязнения и оценки эффективности очистки, - поспешила заверить г-жа Радионова.
Судя по более ранним сообщениям в тг-канале, Росприроднадзор на известие об аварии отреагировал. Но масштабы бедствия, похоже, недооценил. Первое время Росприроднадзор докладывал только об отборе проб воды. Но мазут добрался до пляжей Анапы уже 18 декабря. Нефтяные пятна протянулись на 25-30 км. После нескольких сообщений об отборе проб воды и фотографий на фоне залитого мазутом пляжа, Светлана Радионова переключилась на спасение горбатого кита в Мурманской области, амурских тигров и медвежат с Камчатки и вернулась к мазутной теме только после реакции президента.
Свежее извещение о работе сотрудников Росприроднадзора на танкере читатели тг-канала главы ведомства встретили уже с долей скепсиса.

Но непонятно другое: после разлива дизтоплива под Норильском, произошедшем 29 мая 2020 года, Светлана Радионова не замедлила призвать к ответу «Норникель», чей объект пострадал. Ведомство исходило из того, что компания за 500 часов, то есть за 21 день, с ликвидацией последствий не справилась. Здесь же прошел куда больший срок, но никаких громких заявлений в духе «Загрязнитель платит!» до сих пор не последовало.
«Норникелю» был выставлен счет на 148 млрд рублей и добиться снижения размера погашения ущерба компании не удалось. В случае с Керченским проливом первое слово сказал премьер Михаил Мишустин, сообщивший, что Светлана Радионова организует комплексную оценку экологического вреда для его полного возмещения виновной стороной. Которую, заметим, пока избегают называть официально.
С Саратовской областью глава надзорного ведомства и вовсе не церемонилась, когда осенью 2023 года заявила об ущербе почве на 772,7 млн рублей, нанесенного арендаторами бывшего балаковского завода «Химволокно». Достаточно было одной выездной проверки с участием ЦЛАТИ, чтобы нарисовать такую впечатляющую цифру. Но если на Черном море, по словам той же г-жи Радионовой, представители ее ведомства и «Центра лабораторного анализа и технических измерений» чуть не с момента аварии днюют и ночуют, почему понадобилось указание Михаила Мишустина, чтобы заняться подсчетом ущерба?
Нет пока и понимания, когда и как будут поднимать затонувший танкер, который может выбросить в море еще не одну тонну опасного груза. Вот уже несколько недель как волонтеры и спасатели очищают песок и спасают попавших в мазут птиц. Однако, экологи констатируют серьезный ущерб, часть птиц погибли, отравившись нефтепродуктами. Пернатых не всегда спасает даже очистка перьев силами волонтеров. Сегодня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил об обнаружении трех мертвых дельфинов. По неофициальным данным, их погибло в десять раз больше.
Инсайдеры тг-каналов уже прочат кадровые перестановки в связи с ЧП. В частности, утверждается, что своего кресла рискует лишиться глава МЧС Александр Куренков. Его может занять назначенный лишь 9 января замминистра Денис Попов.
Владельцем судна называют пермскую компанию «КамаТрансОйл», оператором — ООО «Кама шиппинг», но следы у потерпевшего крушения судна саратовские. Отсюда он возил грузы, в Балаково на судремзаводе стоял на ремонте, рулевой злополучного танкера Анастасия Юденко тоже родом из Саратова.
Как пишет тг-канал Baza, у оператора танкера не все в порядке с налогами. «Кама шиппинг» получила от налоговиков доначисления в размере 55,5 млн рублей, счета компании арестованы. В конце декабря Роструд наложил на компанию штраф за нарушение трудового законодательства, оказалось, что экипаж не проходил обучения по охране труда и оказанию первой помощи. По решению суда капитан танкера Леонид Волегов был отправлен в СИЗО на срок два месяца. Ему, как и капитану танкера «Волгонефть-239», инкриминируется нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее смерть человека (в результате аварии судна погиб вахтенный матрос).