13 октября электропоезд «Ласточка» совершил пробную поездку из Самары в Саратов, проехав через такие крупные станции как Чапаевск, Сызрань, Громово, Возрождение, Сенная. Расстояние в 437 км электропоезд преодолел за 5 часов 38 минут.
В составе «Ласточки» – пять кондиционированных вагонов, оснащенных мягкими креслами. Туалеты находятся в головных вагонах поезда, воспользоваться ими могут и пассажиры с ограниченными возможностями..
- Тестовая поездка по этому маршруту проводится уже второй раз. Если поезд будет востребован пассажирами, то войдет в расписание. Рассматриваются и другие варианты сообщения с Самарой. К примеру, это запуск поезда на тепловозной тяге по маршрутам – от Саратова до Сенной, из Сенной до Самары через Вольск, Балаково, Пугачевск, Ивантеевку. Это крупные районные центры Саратовской области, где, на наш взгляд, поезд будет пользоваться популярностью. Специалисты ПривЖД изучают различные варианты движения на этом направлении, чтобы выбрать оптимальный, - говорит замначальника Приволжской железной дороги Сергей Лиходаев.
Рейс скоростного электропоезда «Ласточка» по маршруту Самара – Саратов – совместный проект Куйбышевской и Приволжской железных дорог. По результатам опытных поездок и оценке экономической эффективности будут подготовлены предложения о целесообразности включения данного маршрута в программу «Дневной экспресс».
Напомним, что электропоезд «Ласточка» разработан немецким концерном Siemens специально для РЖД. Он разработан на стандартной платформе «Дезиро» и может работать на линиях как с постоянным, так и с переменным током. Максимальная скорость, которую может развивать «Ласточка» - 160 км/ч. Также составы адаптированы к работе в условиях экстремальных температур - от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию.
