В 2014 году на Приволжской магистрали было выполнено 11 энергосберегающих проектов, позволивших сэкономить около 300 млн рублей.

Так, на станции Ершов были установлены приборы учета теплоэнергетических ресурсов. На станции Саратов-2 на 10 тепловозах появилась система электронного управления подачей топлива. На станции Волжский завершено внедрение энергосберегающего светодиодного оборудования, на станции Аксарайская проведена децентрализации системы отопления.

На станции Возрождение минимизировать расход электроэнергии удалось за счет снижения потерь в электрических сетях. На станциях Зензеватка и им. М. Горького реализована комплексная программа внедрения тепловых насосов.

Также пять приемоотправочных парков на станциях Петров Вал, Татьянка и им. М. Горького были переведены на энергоэффективное освещение. Новая система позволяет улучшить освещение территорий станций без увеличения энергопотребления. Кроме того, в Центр метрологии ПривЖД поступил весоповерочный вагон, который позволяет поверять приборы прямо на линии.

«В парках установлено 3,5 тысячи новых светильников шести видов с металлогалогеновыми лампами мощностью от 70 до 2000 ватт. Заменена кабельная продукция по всем ригелям над железнодорожными путями. Теперь, если работа на конкретном участке завершена, яркость лампы автоматически или по команде оператора минимизируется и переводится в дежурный режим»,– отметил первый заместитель начальника службы технической политики ПривЖД Андрей Гаркуша.

В этом году программа по ресурсосбережению будет продолжена. Так, в двух парках стации Анисовка установят инновационную систему интеллектуального освещения. В осветительные установки включат 1100 ламп пяти видов, которые обеспечат освещение территории площадью 100 тыс. кв. метров.

В целом за счет всех мероприятий по энергоэффективности и энергосбережению предполагается сэкономить около 270 млн рублей.