Суть иска пока не раскрывается, документ 24 июля появился в электронной картотеке арбитража.
Другой судебный спор по конкурсу развивается своим чередом, здесь истцом против районных властей и ООО «Билетный терминал» выступает АО «Автокомбинат-2», проигравшее состязание 15 мая этого года. Сейчас крупнейший перевозчик добивается решения суда о признании недействительным как конкурса, так и свидетельства, выданного по его итогам победителю.
Так же «Автокомбинат-2» намерен понудить администрацию Марксовского МР провести повторно открытый конкурс на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по одному или нескольким муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам.
Как известно, правила проведения конкурса и список выставленных на торги маршрутов в городе и пригороде, были утверждены постановлением администрации Марксовского МР 26 апреля 2018 года. Конкурс состоялся 15 мая, его итоги были оглашены 17 мая.
За право осуществлять перевозки по 23 маршрутам в городе и пригороде, выставленным одним лотом, боролись «Билетный терминал», «Автокомбинат-2» и ИП Казарин А.А. Этот предприниматель до объявления конкурса в течение 180 дней осуществлял перевозки, заменив утратившее дееспособность Марксовское АТП (областная собственность), попавшее в банкротство и имевшее автопарк в плачевном состоянии.
Вполне возможно, автобусный гигант «Автокомбинат-2» имел недостоверную информацию об отсутствии сильных конкурентов на этом конкурсе и заявился с машинами тоже не первой молодости, за что и проиграл по баллам «Билетному терминалу», представившему свежий подвижной состав.
Формальным поводом для иска, по данным очевидцев, стал факт нарушения сроков информирования об изменениях в конкурсной документации, однако, по версии стороны ответчика, права «Автокомбината-2» не были этим ущемлены, не повлияла задержка с информированием и на итоги конкурса.
Тем не менее, конкурсный отбор перевозчиков от 15 мая с его итогами может не устоять в результате атаки уже со стороны победителя. Что именно не устроило компанию из пула, противостоящего «Автокомбинату-2», в точности не известно.На данный момент победитель активно закрепляется на марксовском рынке, он представил местной администрации и общественникам 18 автобусов, оснащенных системой ГЛОНАСС, электронными табло и тахографами. Компания обеспечивает перевозки в Марксе и окрестностях при помощи 10 больших автобусов и 17 микроавтобусов. Достраивается силами транспортной компании новая благоустроенная автостанция возле центрального городского рынка в Марксе. Ее строительство было согласованно с общественностью и властями, после введения станции в строй в маршруты автобусов будут внесены корректировки. Интересно также, что, по слухам, в суде фигурируют копии конкурсной документации, так как подлинники изъяты входе нашумевшего визита УФСБ в райадминистрацию 26 июня. Для бесед на ул. Дзержинского представителей «Билетного терминала» пока не приглашали.
Справка "БВ". ООО «Билетный терминал» было учреждено в Саратове в декабре 2015 года Сергеем Дробязко и Еленой Емелиной с основным видом деятельности — работа автобусных станций. Руководит компанией директор Олег Чернышев. Выручка «Билетного терминала» в 2016 году составила 13,4 млн рублей при чистой прибыли 5,7 млн.
