Новые российские самолеты МС-21 могут обойтись «Саратовским авиалиниям» в полмиллиарда долларов

m_DSC09779МС-21 демонстрировался на Международном аэрокосмическом салоне в Жуковском только в виде модели. Новый ближнемагистральный лайнер до МАКСа так и не добрался, хотя для демонстрации смонтированного в натуральную величину салона был отведен отдельный павильон. Интерес к новому российскому самолету, заявленному как конкурент «Боингов» и «Аэробусов», проявил целый ряд отечественных перевозчиков. Ждать серийного выпуска МС-21 им придется еще больше двух лет — он намечен на 2020 год. Тем не менее, компания Red Wings заключила контракт на поставку 16 лайнеров МС-21 в операционный лизинг с экспертом по авиализингу ОАО «Ильюшин финанс Ко.». Соглашения о намерениях лизинговая компания заключила также с «ВИМ-АВИА», «Алроса», «Саратовскими авиалиниями» и компанией «Ангара».
«Саратовские авиалинии» претендуют на 6 самолетов МС-21. Сами лайнеры саратовский перевозчик получит в 2022-2025 годах. Заметим, что к этому моменту, теоретически, уже должен начать функционировать новый аэропорт в Сабуровке.
«Саравиа» заказывают лайнеры на 211 мест каждый, это так называемый МС-21-300, наиболее вместительная модификация самолета. Длина его фюзеляжа составляет 42,3 метра. Существует также модификация МС-21-200, на 165 пассажиромест. За счет меньшей наполняемости такой лайнер может пролететь на 400 километров дальше – до 6400 километров. m_DSC09780Самолеты могут комплектоваться турбовентиляторными двигателями двух видов - ПД-14, которые выпускаются в Перми компанией ОАО «Авиадвигатель», и PW1400G американской компании Pratt & Whitney. Выбор двигателя производитель - Иркутский авиазавод, оставляет за заказчиком. Крылья МС-21 выполнены из композитного материала нового поколения, что позволяет повысить аэродинамические качества лайнера. Цена одного самолета по каталогу составляет 90 млн долларов и сравнима с расценками на зарубежные лайнеры того же класса. Так, Airbus 320 обойдется перевозчику в 102,8 млн долларов, а Boeing 737 - в 93,3 млн. Путем несложных подсчетов получается, что за свои 6 МС-21 «Саратовские авиалинии» выложат 540 млн долларов или около 32 млрд рублей по действующему сегодня курсу.
Справка «БВ». МС-21, полное название «Иркут МС-21» - ближне-среднемагистральный пассажирский самолет, выпуск которого налажен на Иркутском авиационном заводе. Семейство лайнеров МС-21 разрабатывалось совместно авиастроительной корпорацией «Иркут» и ОКБ Яковлева. Участвовал в проекте также Авиационный комплекс имени Сергея Ильюшина, но с 2008 года вышел из него. Первоначально новый лайнер должен был носить название Як-242, но потом от этой идеи отказались. Первый полет МС-21 состоялся 28 мая 2017 года. Начало серийного производства также изначально планировалось на 2017 год, но позже было перенесено на 2020. Крейсерская скорость МС-21 составляет 870 км/ч, максимальная взлетная нагрузка - от 72,5 до 79,2 тонн в зависимости от модификации.