- Мы очень хотим найти решение для создания речной инфраструктуры. Этот аэропорт – уникальная площадка, от него видна Волга. Мы очень надеемся, что впишем речную логистическую часть в будущую инфраструктуру. И пассажирам будет удобно приезжать по реке. Это возможность получить активно развивающийся туристический маршрут. Уверен, что многие пассажиры будут прилетать в Саратов, чтобы сразу сесть на теплоход, - поделился идеей Вексельберг.Пока до берега Волги и пароходов еще далеко, глава Росавиации Александр Нерадько заметил, что аэропортовая площадка может дать толчок развитию и других отраслей экономики. - Везде, где мы строим новые аэропорты, получается новая жизнь, - заявил он. Единственное, с чем не определились пока власти, это с базовыми для аэропорта авиакомпаниями. Был предложен вариант с «Аэрофлотом», но у Росавиации нет претензий и к действующему саратовскому перевозчику — «Саратовским авиалиниям». На макете будущего аэропорта нашлось место для моделей самолетов с логотипами и «Аэрофлота», и «Саравиа», и S7. Старт строительству представители областной власти, Росавиации и ГК «Ренова» дали, нажав символическую красную кнопку. К этой церемонии привлекли и председателя правления «Эста Констракшен» Бахаттина Демирбилека. Напомним, именно эта компания выступает генподрядчиком по строительству терминала. Начало полетов из нового аэропорта запланировано на 2019 год.