Источник, близкий к компании, подтвердил «БВ», что решение совета директоров «Саратовских авиалиний» о регистрации предприятия в другом регионе окончательное и пересмотрено не будет.

О решении стало известно из открытого письма владельца «Саратовских авиалиний» Аркадия Евстафьева в адрес вице-спикера областной думы депутата Александра Сундеева. Сам г-н Сундеев ранее выступил с открытым письмом Аркадию Евстафьеву, текст его размещен в ряде региональных СМИ.

Г-н Сундеев заявил, что авиакомпания занимает значительную нишу на саратовском рынке авиаперевозок и это ставит во главу угла обеспечение безопасности полетов. Однако «общественности стало известно о многочисленных нарушениях, допущенных работниками «Саратовских авиалиний», которые были выявлены в ходе комплексной проверки Саратовской транспортной прокуратуры». Коснулся депутат и нашумевшего инцидента, имевшего место 19 июля 2015 года, когда во время рейса Саратов-Анталья «в кабине пилотов на протяжении всего полета находился гражданин, не включенный в полетное задание и не являющийся членом летного экипажа».

Поясним, что этот инцидент стал причиной ограничения летного сертификата компании – с 26 октября сего года Росавиация запретила «Саратовским авиалиниям» выполнять полеты на международных направлениях.

Далее автор письма заявил, что владелец компании не сделал соответствующие выводы и не принял в полном объеме меры, «о чем свидетельствует тот факт, что до сих пор не решен вопрос по возобновлению международных рейсов». Это «создает неудобства как для саратовцев, так и для жителей других регионов, в том числе осложняется решение многих вопросов по бизнесу и привлечению инвесторов». Далее депутат призывает собственника принять некие кадровые решения.

В ответном письме Аркадий Евстафьев заявил, что «общественность», на которую ссылается депутат, «занимается исключительно рассылкой подметных писем и доносов», что компания выполнила все требования по безопасности и занимается восстановлением лицензии на международные рейсы. Также Аркадий Евстафьев проинформировал автора письма, что «Саратовские авиалинии» будут перерегистрированы в другом регионе, на эту тему есть «несколько привлекательных предложений со стороны глав нескольких областей». А бюджет Саратовской области потеряет около 200 млн рублей.

Источник, близкий к компании, подтвердил, что решение совета директоров о перерегистрации «Саратовских авиалиний» в другом регионе – окончательное. Оно будет выполнено в первой половине будущего года. Причиной, по мнению собеседника «БВ», стала "кампания, которая ведется против авиаперевозчика, постоянные проверки и провокации».

Как сообщило ИА «Взгляд», 15 декабря саратовский следственный отдел на транспорте Южного транспортного управления СК России возбудил в отношении авиакомпании уголовное дело по ст.238 ч.1 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей ). Причиной стал все тот же инцидент от 19 июля 2015 года.

Отметим, что с 1 декабря рейсы Саратов-Москва-Саратов выполняет, помимо регионального игрока, еще и авиакомпания Red Wing. С этого месяца наш аэропорт принимает и самолеты Аэрофлота, эта авиакомпания, возможно, в январе получит еще один слот.