Саратовская пшеница пройдет путь от поля до сухогруза: «Деметра-Холдинг» собрал всю цепочку зерновых поставок

Крупнейший в России вертикально-интегрированный инфраструктурный холдинг «Деметра-Холдинг» выкупил 25% компании «Астрол» с флотом из десяти сухогрузов проекта RSD59, тем самым выйдя на рынок морских грузоперевозок.

Как отмечают многие эксперты российский агропромышленный комплекс недостаточно оснащен собственным флотом, именно поэтому суда которые используют в «Астрол», многоцелевые сухогрузы класса «река-море» вместимостью 8 тысяч тонн, станут для него неплохим подспорьем.

Суда были спущены на Окской судоверфи в 20-21 годах и переданы Государственной транспортной лизинговой компании, которая отдала их в лизинг «Астрол». В «Деметра-Холдинг» считают, что данная сделка является элементом стратегии по улучшению транспортно-логистической инфраструктуры, ориентированной на поддержку экспортных возможностей российского агропромышленного комплекса, пишет «Ъ».

Ранее в компании заявляли о намерениях приобрести сухогрузы, зарегистрированных под российским флагом, для перевозки сельхозпродукции в первую очередь для работы на Каспии и в Азовском море.

Данная сделка имеет хорошие перспективы, считают эксперты, к тому же она выгодна обоим компаниям. С одной стороны «Деметра-Холдингу» для полной логистической цепочки не хватало именно сухогрузов, с другой «Астрол» мог столкнуться с повышением лизинговых платежей, бонусом он получает стабильную загрузку. К тому же холдинг получил доступ к порту Оля в Астраханской области.

Также эксперты утверждают, что российский флот АПК довольно мал. На момент начала СВО морской экспорт зерна составил около 50 миллионов тонн в год, из которых российские операторы контролировали суда на 7 миллионов тонн, из которых лишь на 4,5 миллиона тонн плавали под российским флагом.

Напомним, что «Деметра-холдинг» - крупный зерновой экспортер, владелец Новороссийского зернового терминала с мощностью перевалки 6,5 млн тонн в год и емкостью единовременного хранения в 130 тысяч тонн, с 2022 года вошел в федеральный список системообразующих предприятий. Также под контролем холдинга 35,36% Новороссийского комбината хлебопродуктов. Есть у холдинга и собственный железнодорожный оператор - «Рустранском».  

В 2022 году «Деметра-Холдинг» проявил интерес к Саратовской области. Здесь он анонсировал проект элеватора с инвестициями в 1,5 млрд рублей. Площадку для него, по предварительным данным, нашли в Пугачевском районе. В начале 2023 года была озвучена информация, что холдинг заинтересовался участком в Ртищевском районе и даже направил запрос в РЖД о возможности подведения к ней железнодорожных путей. 

Справка "БВ". Состав собственников ООО «Деметра-Холдинг» неизвестен, доступ к нему ограничен ФНС. В 2023 году долю в нем получила компания Southern Sea Investment LLC из Омана. Последние финансовые показатели относятся к 2022 году, когда выручка составила 999 млн рублей, консолидированная выручка холдинга неизвестна.