Обнаруженное в районе строительства дороги к новому саратовскому мосту через Волгу древнее захоронение свалили в овраг. Об этом «БВ» рассказали жители поселка Хмелевка на правом берегу, где ведутся работы.

Здесь вам не Увек

В вывозимом со склона у строящейся дороги песке в пятницу, 14 марта, были вновь найдены человеческие останки. На месте ранее обнаруженного захоронения начал работать экскаватор. При этом, по словам жителей, на место работ приезжала некая женщина, назвавшаяся археологом. Своего имени и должности она не сообщила, но дала оценку найденным останкам. По ее словам, возраст захоронения составляет примерно 700-750 лет, это действительно золотоордынский период. Но интереса для исследователей оно якобы не представляет, поскольку «такого добра хватает на Увеке». После этого песок вместе с костями сбросили в овраг.

Таким образом, опасения граждан, что новая дорога пройдет по костям, начали сбываться. Древнее захоронение, напомним, было вскрыто бульдозером при проведении работ еще 14 февраля. Расположено оно на вершине холма. Рабочие честно отгородили место находки и работы там приостановили. Но никаких раскопок в течение месяца так и не было проведено. Теперь же, как убедились жители Хмелевки, погребение просто полетело в овраг, а часть останков, вместе с песком, попала на дорогу.

При этом специалисты Поволжского археологического центра в мае 2024 года обследовали место работ и закладывали шурфы. Известно, что на сопредельной территории находится несколько археологических памятников, в том числе остатки древнего поселения городского типа, сходного с Увеком. Но вместо положенных по закону спасательных археологических полевых работ погребение просто уничтожили. Теперь, когда кости в овраге, раскопки бесполезны, контекст находки, слой в котором она лежала, разрушен. 

Областной комитет по охране памятников под руководством Владимира Мухина на происходящее не отреагировал никак. Видимо, золотоордынский период ему малоинтересен, в отличие от "исторического" асфальта у Сенного рынка. Не дала оценку происходящему и прокуратура, о чем просили жители.

Согласно федеральному закону «Об объектах культурного наследия» №73-ФЗ, в случае обнаружения археологического объекта при проведении работ, заказчик работ должен их сразу приостановить и в течение трех дней известить о находке региональный орган по охране памятников. То есть, строящее дорогу и мост ФКУ «Нижняя Волга» обязано было известить комитет по охране памятников еще в феврале. 

В свою очередь задачей комитета было организовать работу по определению историко-культурной ценности объекта. Визит неизвестной дамы, на такую работу, мягко говоря, не тянет, выводы экспертизы не представлены. 

В полосе отчуждения

Строительство подходов к третьему мосту через Волгу вступило в активную фазу. В этом корреспондент «БВ» убедился лично, посетив место работ и побеседовав с населением. Граждане согласны, что и мост, и дорога — вещь нужная. Вот только цивилизованной организации процесса строительства в Хмелевке не наблюдается. Никто не спорит, что мост и дорога — для людей. Вот только о тех людях, что живут рядом, почему-то забыли.

Первое, что сделали строители - разрыли до полной непроходимости дорогу по улице Школьной. Она под действием тяжелой техники стала напоминать вспаханное поле. Пробраться по гигантским колеям беспрепятственно может только тяжелый экскаватор или грузовик. 

А все, что поменьше, забуксует намертво. На глазах «БВ» по склону с трудом, чуть не ползком пробиралась «буханка» самих же рабочих. Для пешеходов дорога доступность потеряла. 

Граждане, включая детей, идущих по Школьной улице к остановке школьного автобуса (своего учебного заведения в Хмелевке нет, один только топоним остался), вынуждены пробираться по узенькой тропке над обрывистым склоном. Иного пути нет.

В довершении всех бед, пояснили местные жители, с попустительства муниципальных чиновников на Школьной был разрушен водопропускной лоток, по которому раньше сбегала талая и дождевая вода. Улицу размывает каждую весну.

Один из домов по соседству со стройкой оказался буквально сжат в кольцо дорог. Первоначально его должны были выкупить у владельца и снести, но в итоге дело ограничилось сносом только хозяйственной постройки. А сейчас дорога подступает к самому забору.

Другой дом, по улице Школьной, находится в 58 см от полосы отчуждения дороги. Геодезический репер стоит почти по границе придомового участка. Шум от работающей техники, особенно когда дело дошло до забивки свай, буквально сотрясает дом, рассказали «БВ» сельчане.

- Когда в конце февраля экскаватор начал ковшом долбить мерзлый грунт, дома стали так трястись, что мы даже вызывали МЧС, - пояснили они.

Но больше всего тревожит граждан другое. Поселок Хмелевка исторически разделен на две части, между ними находится овраг, по его дну протекает ручей, впадающий в Волгу. По оврагу и ведется прокладка дороги к мосту. Это уже получило отражение даже на картах Яндекса.

Дорога проходит фактически в овраге вдоль ручья, наверху по обе стороны расположены жилые постройки по улицам Школьной, Центральной, Заречной и Набережной. В ходе работ активно вырубаются деревья на склонах. В связи с этим жители всерьез опасаются, что их дома просто сползут в овраг. О том, что это оползневая зона, граждане предупреждали представителей власти давно, еще когда дорога и мост только обсуждались.

- Мы попали из рая в ад, - сокрушаются жители.

Хмелевка снабжается водой из артезианской скважины. Если подвижки почвы повредят ее или вода будет загрязнена из-за присутствия большого количества машин, последствия могут быть самыми печальными, опасаются сельчане.

Но пока никаких попыток грамотно организовать ведение работ и позаботиться о защите населения от шума и выхлопов граждане не наблюдают. Зато наблюдают трещины в почве прямо на своих участках.

Одну такую трещину корреспондент «БВ» обнаружил у дома по улице Центральной. А ведь стройка только в начальной стадии. 

О том, почему для строительства дороги был выбран, кажется, самый неудачный вариант, как нарушаются права жителей и что будет с Хмелевкой дальше, "БВ" обязательно расскажет в следующей публикации.