Подземные парковки в Саратове вряд ли дождутся инвесторов

park4Амбициозные проекты слишком дороги и малорентабельны. Саратовские чиновники назвали примерную стоимость подземных общественных паркингов в центре города. По словам главы администрации Александра Буренина, сооружение многоуровневой подземной парковки на 314 мест под Театральной площадью обойдется примерно в миллиард рублей. «Не так много денег у инвесторов, пока не откликнулись. Но мы предлагаем проекты во все инстанции», - рассказал он в эфире радиостанции «Эхо Москвы». Планы сооружение подземных паркингов в центре Саратова были представлены бизнес-общественности год назад – на встрече в региональной ТПП. Возможными местами были названы сквер на улице Рахова в квартале между Кутякова и Зарубина, пространство рядом с областной думой и под Театральной площадью. В мае этого года появился еще один проект подземной парковки на 250 мест  – на аллее Роз возле кинотеатра «Победа». О нем рассказал главный архитектор города Виталий Желанов на встрече с общественниками, пояснив, что территория сквера будет сдана в концессию. Так же вяло в городе реализуются и планы по обустройству обычных – надземных паркингов. Появиться они должны опять-таки с помощью инвесторов, но их интерес к парковкам крайне слаб. По словам главы саратовского «Союза застройщиков» Якова Стрельцина, отсутствие энтузиазма легко объяснимо – такой объект большого дохода не принесет. «Это очень низкорентабельный проект, а так как земли отдаются инвестору только в концессию, привлекательность его еще больше падает», - заметил он. По мнению Якова Стрельцина, проблема решается предоставлением инвестору пакета проектов, в котором наряду с социально значимыми, такими как парковки, будут и более доходные. «Это называется «обязаловка», но она действительно нужна городу», - подчеркнул эксперт. Напомним, что параметры обеспеченности парковками новостроек – как жилых домов, так и коммерческой недвижимости, в Саратове соблюдаются плохо. Так, застройщики даже при наличии свободного места не вносят в проект парковочные места или закладывают их слишком мало. Например, в строящемся сейчас жилом комплексе «Изумрудный» в Юбилейном поселке предусмотрено чуть больше тысячи машиномест на 7 тысяч квартир. Как показывает опыт соседних регионов, во всех случаях проблемы с парковками решаются примерно одинаково — сооружением крупных паркингов при новых офисных и торговых комплексах и проектированием парковок в новостройках. Такие правила, в частности, действуют с мая 2014 года в Пензе, где застройщик не получает разрешения начать строительство, если в плане объекта не предусмотрены парковочные места. На фото:проекты подземных парковок под Театральной площадью и рядом с Саратовской областной думой park3park1