«Ренова» готова заплатить за временную дорогу к новому саратовскому аэропорту 35 млн

plityХолдинг «Аэропорты регионов» начал сбор предложений по работам на площадке будущего аэропорта в Сабуровке. Формально процедура не является закупкой, хотя первоначальная цена у лота есть.

Дочерняя структура ГК «Ренова» готова отдать за 1,6 км временной автодороги к аэропорту 35 млн рублей. Это максимальная цена, заявители могут предложить и более низкую. Исполнителю обещан 30% аванс, но в день расчета он получит не 70% оставшейся суммы, а только 65%, 5% удержат в виде гарантии еще на 3 месяца.

Дорогу должны проложить за три месяца со дня заключения контракта. От исполнителя требуют список лиц, которые будут строить дорогу, с приложением сведений об их полномочиях, контактных данных и рабочем графике. При этом заказчик может отказаться допускать на стройплощадку любого из сотрудников подрядчика без объяснения причин.

Условия договора «Аэропорты регионов» объявили коммерческой тайной. Таким образом, окончательная стоимость временной дороги останется неизвестной.

Участок будущего строительства — это Вольновское муниципальное образование, 1-2 км северо-западнее Сабуровки. Выполнять дорогу подрядчик будет из железобетонных плит, уложенных на песчаное основание. Готовая дорога должна выдерживать тяжелые фуры весом до 30 тонн. Также необходимо обеспечить пересечение дороги с двумя линиями электрического кабеля, газопроводом и водопроводной трубой, для которой исполнитель должен предусмотреть футляр.

Заявки от потенциальных исполнителей контракта отправляются, как и в случае со строительством терминала, на официальный сайт аэропорта Кольцово. Приниматься они начали еще с 31 марта, завершится срок подачи заявок 6 апреля. В этот же день заказчик намерен их рассмотреть, а итоги самой закупки подвести 22 мая. Но это крайний срок, как указано в документации, «заказчик вправе подвести итоги закупки в любой срок не позднее указанного».

Содержится в документах и еще одно условие: «Заказчик оставляет за собой право акцептовать любую из поступивших заявок (оферт), либо не акцептовать ни одну из них (без объяснения причин), либо заключить договор с лицом, которое не подавало заявку». Впрочем, заказчику не возбраняется отобрать и несколько победителей, поделив между ними фронт работ.

Временная дорога призвана обеспечить подвоз стройматериалов и техники к зданию аэропортового терминала. Напомним, в марте «Аэропорты регионов» объявили, что технический надзор за его строительством будет осуществлять ООО «Спектрум-Холдинг». Эта компания является давним бизнес-партнером холдинга, уже набившем руку на аэропортах по всей России.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.