Система "СберТройка", как поясняет издание, пришла в Саратов еще в августе, и здесь не обошлось без мэра Москвы Сергея Собянина. За участие в проекте губернатора Романа Бусаргина поблагодарил вице-мэр столицы Максим Ликсутов, курирующий транспортную сферу.Сайт самой "СберТройки" при этом Саратов на карте присутствия билетной системы не указывает. Хотя казалось бы, с августа прошло много времени. Никаких данных о Саратове нет и в новостях ресурса. Саратовская область присутствует только на странице регистрации в личном кабинете. Фактически "СберТройка" - это та же оплата банковской картой, которую можно просто привязать к системе и проверять число поездок в "Личном кабинете пассажира". В целом экосистема "Тройки" гораздо шире - по замыслу разработчиков, карта должна работать совместно с различными городскими сервисами и оплачивать ею в идеале должно быть можно не только проезд, но и, например, билеты в музей. В Ульяновске, где "Тройка" работает с прошлого года, в электротранспорте по примеру Москвы поставили валидаторы для самостоятельной оплаты проезда, принимающие как "Тройки", так и и обычные банковские карты.
На что похожа "СберТройка" в Саратове, пока никому непонятно. С 1 ноября в регионе должна была заработать система оплаты проезда льготников особыми картами, которые обслуживает оператор "Сервис-М", но вместо слаженной работы вышел разброд и скандалы водителей с пассажирами. На практике оказалось, что терминалы новые карты практически не принимают. Кроме того, не все валидаторы, что уже стоят в автобусах, в принципе могут с этими картами работать. То есть перевозчику, который из-за высокого процента, взимаемого оператором, и так может потерять до 500 тысяч рублей в месяц, придется тратиться еще и на новый терминал.Тем не менее, чиновники всеми способами постарались заставить перевозчиков заключить договоры на прием этих карт, хотя бы временные. Как водителям быть с "Тройкой", какой для нее нужен терминал и какой процент будет взиматься за проведение платежей, пока никто официально не пояснял. Но похоже, с ноября и эта система дала сбой. Как заявил через сайт администрации Балаковского МР глава района Сергей Грачев, в Балаково возник ряд проблем с оплатой проезда картами "Мир". У льготников поездки через них не списывались вообще. Из этого напрашивается вывод, что "Тройка" на балаковских дорогах забуксовала. Со своей стороны перевозчики жалуются, что пассажиры пытаются их обмануть. Порой вместо льготной карты предъявляют скидочную из магазина и требуют бесплатного проезда. Проблему же с настоящими льготными картами усугубляет то, что не все граждане сумели их активировать.
С терминалами же для приема льготных карт "Сервис-М" в Балаково вообще не спешит. Пока они есть только на троллейбусах и на двух автобусных маршрутах. Оснастить своим оборудованием остальные автобусы оператор собирается в ближайшее время. Конкретных сроков не называется, а гражданам руководство Балаковского района пока может предложить то же самое, что мэр Саратова Лада Мокроусова жителям областного центра - телефон горячей линии для жалоб.