Самолет, проданный на Кипр, пытаются вернуть в Саратов

kollektorВозня вокруг имущества САЗ все больше приобретает черты фарса. Сейчас началась борьба за самолет, не раз участвовавший в зачетных схемах и проданный на Кипр. Судья областного арбитража Юлия Федорова удовлетворила ходатайство конкурсного управляющего ООО «Омега» Романа Переплетова (СРО «Лига»), который добивался в суде решения о возврате самолета Як-42 из собственности офшора Залава трейдинг лтд. (Кипр) обратно в ООО «Омега» в рамках признания сделки с Залава трейдинг недействительной. Напомним, ООО «Омега» - это пензенская компания, ставшая соучредителем саратовского ООО «Перспектива-2011». На эту фирму были выведены из ОАО «Аэродром «Южный» в качестве взноса в уставный капитал свыше 200 га территории аэродрома экспериментальной авиации (аэродром Саратовского авиационного завода), которые затем были проданы с торгов всего за 1,2 млн рублей в ходе процедуры банкротства этой самой «Перспективы-2011». «Омега» же внесла в уставный капитал ООО «Перспектива-2011» самолет Як-42, находивший в Татарстане. За обслуживание самолета деньги с «Омеги» пытается взыскать компания «Тулпар Эйр». Однако в 2012 году незадолго до самобанкротства «Омега» продала самолет кипрскому офшору Залава трейдинг. Желая то ли расплатиться с долгами, то ли затянуть процесс, то ли реабилитировать ООО «Перспектива-2011», ставшее пустышкой, г-н Переплетов начал добиваться признания договора  купли-продажи от 10.04.2012 года, заключенного между ООО «Омега» и Залава Трейдинг лтд недействительным, а также возвращения самолета в конкурсную массу ООО  «Омега», но в виде доли (71,8 %) в уставном капитале ООО «Перспектива-2011». Это ООО, лишившееся всего, тем не менее, является по постановлению главы администрации Саратова разработчиком проекта планировки жилого массива на месте бывшего аэродрома. Мы уже писали, что добанкротить «Перспективу-2011» горит желанием отстраненный судом другой специалист из СРО «Лига» - Игорь Скляр, успешно продавший свыше 200 га за 1,2 млн рублей. Кстати, полку планировщиков бывших территорий авиазавода прибыло: помимо «Перспективы-2011» и ЗАО «Эрлан», в дружный коллектив влилось ООО «Компания МСК», чьи владения на ул. Пензенской,1 в виде бывшей хлебной базы №44 (одно из крупнейших советских зернохранилищ) очень «вовремя» сгорели в прошлом году, дав планировщикам оперативный простор для последующей застройки все новых массивов.