Саратовская облпрокуратура подала иск к ООО «Магистраль» и ООО «Югтранс ойл».
Действует надзор в интересах ГУ ФССП по Саратовской области и просит признать недействительной сделку по договору поставки, заключенному компаниями в сентябре 2020 года. Должны быть применены последствия недействительности ничтожной сделки, с ответчиков солидарно взысканы в доход Российской Федерации почти 1,7 млн рублей.
БВ не обнаружил ни у «Магистрали» ни у «Югтранс ойла» исполнительных производство на эту сумму, хотя претензии к «Югтранс ойлу», например, довольно внушительны - на 107 млн рублей. Самая крупная - от июня 2026 года на 62,3 млн рублей, из которых часть оплачено, а оставшийся долг - 55,6 млн рублей. Повод для взыскания - налог в размере отрицательного сальдо ЕНС. Долг еще в 40,1 млн рублей отнесен к иным взысканиям имущественного характера в пользу физических и юридических лиц. Все долги взыскивает Нальчикский ГОСП - по месту прописки ООО.
А вот налоговая Саратовской области в феврале текущего года взялась банкротить «Югтранс ойл» из-за долга в 53,7 млн рублей. В этой сумме 21,7 млн рублей основной долг по уплате страховых взносов, еще 8,4 млн рублей - НДФЛ.
«Югтранс ойл» зарегистрирована в 2016 году, занимается торговлей топливом. Изначально ООО называлось «Нальчик Нарзан аква», но в 2019 году было переименовано. С 2024 года единственный учредитель - Астемир Кушбоков. В 2025 году из ЕГРЮЛ было исключено записанное на него недействующее ИП, также связанное с торговлей топливом. ООО в 2025 году заработало 69,1 млн рублей.
«Магистраль» - это компания из Дергачей, действующая с 2012 года, основной вид деятельности - строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Учредитель - Саркис Катвалян.
У «Магистрали» 139 госконтрактов на 1,8 млрд рублей. Львиная доля - 1,2 млрд рублей - с ГКУ СО «Дирекция дорожного хозяйства» на ремонт и содержание автодорог. 14 контрактов на 122,4 млн рублей - с администрацией Ершовского района. Выручка у «Магистрали» соответствующая - 340,5 млн рублей, чистая прибыль 15 млн рублей. Исполнительных производств у «Магистрали» на порядок меньше - на 7,3 млн рублей, из которых неоплаченными остаются 6,5 млн рублей.
БВ писал, что в марте текущего года «Магистраль» стала одной из компаний, в адрес которой облпрокуратура подала иск. Надзор защищает ершовскую администрацию, требуя признать недействительными в связи с дроблением закупки, которые сами же чиновники и объявили. С «Магистрали» надзор потребовал взыскать 1,96 млн рублей.
Тендеры были разыграны в 2022 году и связаны с выполнением работ по благоустройству общественных территорий в Ершове - сквера по ул. Пушкина, а также территорий в рамках проекта «Время для всех». БВ писал, что это это довольно масштабный проект, получивший грант Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях.
Он предусматривал превращение улицы Интернациональной в пешеходную зону, организацию там детской площадки, озеленения, скейт-парка, солнечных часов и трассы для электрокартинга. В частности, «Магистраль» выиграла четыре контракта на работы по устройству твердого покрытия спортплощадок.
В суде представители администрации против иска возражали, указывая на свое право проводить закупки в таком формате, без конкурсных процедур.
- Заключенные 4 договора образуют единую сделку, искусственно раздробленную и оформленную отдельными договорами для формального соблюдения ограничений, предусмотренных Законом о контрактной системе. Отсутствие конкурентных процедур создало преимущественные условия деятельности отдельному хозяйствующему субъекту - ООО «Магистраль» и лишило возможности других хозяйствующих субъектов, осуществляющих аналогичную деятельность, реализовать свое право на заключение договора, - напирала прокуратура.
Первая инстанция арбитража с ней согласилась, полностью удовлетворив иск. При этом отмечалось, что «при недействительности сделки каждая из сторон обязана возвратить другой все полученное по сделке, а в случае невозможности возвратить полученное в натуре (в том числе тогда, когда полученное выражается в пользовании имуществом, выполненной работе или предоставленной услуге) возместить его стоимость».
Об этом же говорил и куратор Бюро по защите прав предпринимателей саратовской «Опоры России», гендиректор ООО «Леликов консалтинг» Александр Леликов, отмечая, что исполнившая теперь недействительные контракты подрядчик может взыскать с чиновников необоснованное обогащение - асфальт со спортплощадок же «Магистраль» с собой не заберет, вернув деньги по контрактам.
Стороны, впрочем, могут и списать взаимные претензии по взаимозачету. Однако пока «Магистраль» подала апелляционную жалобу на решение суда. В производство арбитража она еще не принята.
Светлана Крючкова
Фото: Алиса
