Похоже, совершить путешествие из Петербурга в Москву знаменитому истребителю будет так же непросто, как вернуться в Россию из-за океана.

В конце января мы сообщали, что легендарный самолет летчика–аса Бориса Еремина, с огромным трудом возвращенный в Россию, находится на растаможивании в Санкт-Петербурге. Поставленный в одном из терминалов еще в декабре прошлого года, самолет все еще не может пройти все необходимые процедуры. В разговоре с «Бизнес-Вектором»  заместитель генерального директора ОКБ им. Яковлева по внешнеэкономической деятельности Аркадий Гуртовой сетовал на длительность таможенных процессов.

Активисты из числа бывших тружеников саратовского авиазавода, с конвейера которого и сошел знаменитый ЯК-3, произведенный на деньги саратовского колхозника Ферапонта Головатого, считают, что пребывание реликвии во влажном воздухе таможенного поста на берегу Балтики повлияет на состояние самолета крайне негативно.

Директор Музея боевой славы на Соколовой горе Татьяна Найдина советует не сгущать краски. Но самолет, действительно, все еще находится в Петербурге, подтвердила она. Зампредправительства области Михаил Горемыко, которому поручено курировать тему, ответил, что над волпросмо он работает

Депутат Госдумы от Саратовской области Ольга Алимова считает, что нужно задействовать все силы, чтобы преодолеть последние препятствия для возвращения боевой реликвии в Саратов:

- Последний бой - он трудный самый, не зря так в песне поется. Но я думаю, что наших общих усилий хватит, чтобы пройти все преграды.

Напомним, руководство ОКБ им. Яковлева сообщило о своей готовности ходатайствовать перед акционерами о передаче самолета в Саратовскую область.