Бурные споры шли сегодня на рабочей группе комитета по ЖКХ в облдуме. Саратов просил денег на дороги, депутат Писной призывал перекинуть средства из областного дорфонда в муниципалитет.
Однако предложение облдепа было отклонено как нарушающее законодательство, хотя, как прозвучало на заседании рабочей группы, есть регионы, в которых из областного дорожного фонда финансируют ремонты городских дорог. В качестве примера была приведена Волгоградская область.
Вообще, слова собравшихся на рабочей группе то и дело вызывали возмущение Леонида Писного. Например, узнав, что министерство строительства и ЖКХ области должно заплатить штрафов за детей-сирот в размере несколько миллионов рублей, депутат напомнил, что ведомство вернуло в федеральную казну как неиспользованные порядка 70 млн рублей. По версии депутата, потому что вовремя не провело тендеры на предоставление жилья этой категории.
Весьма категорично на заседании высказывался гордеп Дмитрий Кудинов. После его слов о состоянии дорог в крупных городах, прозвучало даже предложение съездить на экскурсии в Энгельс и Балаково и поискать там дороги. Однако эмоции депутата объяснимы: в Балакове в рамках принято трехлетнего бюджета решено выделить на дороги миллиард рублей, а в Саратове после всех необходимых расходов в муниципальном дорожном фонде на дороги осталось всего 24 миллиона рублей, хотя изначально было порядка 600.
Чтобы с толком потратить оставшиеся крохи, в областном центре уже вовсю идет ямочный ремонт, кроме того, к 70-летию Победы будут приведены в надлежащий вид основные улицы Саратова. Однако гордепы, у которых на носу очередные выборы, жаждут средств на ремонты дворов и хотят, чтобы дороги чинили с заменой полотна, а не ямочно.
На рабочей групп прозвучала также информация о распределении средств областного дорожного фонда. Скептики могут быть посрамлены: вопреки секвестрам и неотложным проблемам дорфонд в Год дорог уменьшился всего-то до 6 млрд с 6,2 млрд рублей. Конечно, по-прежнему серьезный кусок средств резервируется за мостовым переходом в Балаково, под миллиард уйдет на подготовительный ремонт для скорейшей передачи в федеральную собственность ряда участков транзитных трасс. на окончание ремонта моста Саратов-Энгельс записано 102 млн рублей, на ремонт капремонт дорог выделяется 878 млн рублей, однако средства эти будут в основном направлены на исполнение решений судов о незамедлительном приведении дорог в надлежащее состояние.
Ямочный ремонт на 25 марта, как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Николай Чуриков, выполнен на 25,3 тыс. кв.м, но предусмотренных областным фондом денег хватит только на 80% площадей, нуждающихся в таком ремонте. А уж капитально в этом году будет отремонтировано всего 12 км дорог, не капитально, но и не ямочно – 60 км. В Саратове же средств ямочного ремонта хватит лишь на 60% нуждающегося в том дорожного покрытия.
Понятно, что все это ничтожно мало, ведь в Саратовской области 10 тыс.км дорог. Не случайно на имя губернатора отправлено представление областного прокурора на 100 млрд рублей – в такую сумму правоблюстители оценили потребность в деньгах для того, чтобы содержать в надлежащем состоянии дороги и дворы в губернии. Нужно еще напомнить, что судебных решений, по которым идут взыскания с бюджета, уже вынесено на более чем 800 млн.
Тем не менее, выход для Саратова есть. Как сказал «БВ» председатель комитета по ЖКХ Сергей Нестеров, нужно, чтобы город написал программу и выделил средства на софинансирование. Тогда область может перераспределить средства внутри бюджета и уже в этом году выделить Саратову целевую субсидию на ремонт дорог.