Скоростная автострада «Меридиан», строительство которой должно начаться в Саратовской области в 2020 году, будет прокладываться с участием железнодорожников.
Как пояснил на своей пресс-конференции 24 декабря начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, доставка части стройматериалов будет осуществляться в вагонах.
- В строительстве трассы Шанхай-Гамбург мы будем участвовать в плане доставки инертных грузов, - сообщил он.Шанхай-Гамбург — это первое название трассы «Меридиан», проект по строительству которой запустил председатель совета директоров АО «Русская холдинговая компания» Александр Рязанов. В этом году должна была завершиться процедура выкупа земли в Саратовской области под проходящий через нее участок дороги, призванной соединить Китай и Европу через территорию РФ. Также было найдено место для строительства моста там, где трасса пересечет Волгу. Проект «Меридиана» получил поддержку правительства РФ и был включен в комплексный план развития и модернизации инфраструктуры. Доставку инертных грузов, в первую очередь щебня, к местам дорожных работ ПривЖД анонсировала в начале этого года. Часть грузовых дворов железной дороги, ранее законсервированных, должны были задействовать для погрузки щебня. Ранее по той же схеме стали возить зерно. Первой автодорогой, куда щебень отправили по рельсам, стала трасса Саратов-Ершов-Озинки, которую годом ранее передали в федеральное ведение и начали реконструировать.
Кроме планов по поддержке строительства автомагистрали, Приволжская железная дорога намечает собственные инфраструктурные проекты. Как рассказал Сергей Альмеев, 2024 году должен войти в строй железнодорожный мост через Волгу на участке Саратов-Урбах. Годом ранее стартует строительство Западного обхода Саратова, проект обойдется в 58 млрд рублей.На станции Татищево создадут путепроводную развязку. Кроме того, разработан план строительства железнодорожной ветки от станции Липовский до нового саратовского аэропорта. Улучшение сообщения между городом и аэропортом обойдется в 3,3 млрд рублей.
Новых поездов на Приволжской магистрали ждать осталось уже недолго. С 2020 года на направлении Волгоград-Москва запустят купейные и плацкартные вагоны повышенной комфортности. Это будут двухвагонные сцепы, состоящие из купейного и плацкартного вагонов со всеми удобствами и улучшенной шумоизоляцией. Их пассажиры смогут в пути принять душ и совершить покупки в вендинговых автоматах: в вагонах поставят чайные витрины, аппараты для питьевой воды и кофе.Обещанных ранее двухэтажных вагонов пассажиры дождутся к 2024 году. Для их запуска необходима модернизация участка дороги Ртищево-Кочетовка. После выполнения этих работ сократится и время следования поездов до Москвы, приблизительно на 1,5-2 часа. Сейчас составы долго стоят в Ртищево из-за необходимости замены локомотива - часть пути впереди не электрифицирована. В Саратове Приволжская железная дорога приступает с нового года к строительству детской железной дороги в Парке Победы, к 2021 году она должна быть готова. Кроме того, достигнута договоренность о демонтаже железнодорожной ветки в районе новой городской набережной у строящегося пляжа. Обращение с просьбой разрешить убрать рельсы уже отправлено в Минтранс РФ. Работы должны начаться в 2020 году.
