На цементном заводе в Вольске говорят о новом топливе из шелухи подсолнечника. Это может решить проблему соседнего Балаково. 

Вольский цементный завод "Цементум" изучает возможность использования пеллет из лузги подсолнечника в качестве альтернативного топлива. 

- Такие пеллеты — это 100%-я биомасса, применение этого биотоплива позволит существенно снизить углеродный след производства по сравнению с ископаемыми видами топлива, - говорится в сообщении предприятия.  

Руководители пока говорят об этом с осторожностью, отмечая, что "еще предстоит провести инструментальные измерения, оценку воздействия на окружающую среду и, на основании этих данных, получить всю необходимую разрешительную документацию в природоохранных органах".

Напомним, что ранее в "Цементум" (ранее - Holcim Russia) говорили об альтернативном топливе, но другого рода. После того, как предприятие отбилось от рейдерской атаки, был утвержден план развития предприятий группы. Завод в Вольске в новой инвестпрограмме глава компании Максим Гончаров не упоминал, хотя как раз здесь может получить развитие другой проект, связанный с применением альтернативного топлива. Речь о хвостах - части твердых коммунальных отходов, которая после сортировки и сепарации не подлежит вторичной переработке.

По данным на 2023 год по этой технологии "Цементум" замещал около 17% природного газа, используя ее на заводах во Ферзиково (утилизировано 300 тыс. топлива, что равно небольшому мусорному полигону) и в Щурово. Сжигание ТБО позволяет получить и тепло, и сырье для клинкера, в дальнейшем используемого при производстве цемента.  

БВ писал, что в 2021 году на заводе в Вольске на встрече с общественностью и представителями власти уже обсуждали применение этой технологии. Г-н Гончаров также говорил о ее безопасности для экологии, обещая экскурсии на заводы в других регионах. 

Правда, эксперты не столь оптимистичны, считая, что при сжигании ТБО в воздух попадают токсичные элементы. Образующаяся же при производстве цемента в процессе сжигания летучая и осадочная зола вновь добавляется в цемент, что делает построенные из этого материала здания крайне токсичными для человека и окружающей среды в целом.

В сети встречаются несколько компаний из Саратова, продающих пеллеты из шелухи подсолнечника. Самый известный из них - это балаковское ООО "Сельхозэкспорт". Как писал БВ, продукция компании была востребована в Европе. Зарубежные потребители, по данным на 2022 год, приобретали у компании по 3,5 тысячи тонн гранул из лузги подсолнечника в месяц. В Европе с их помощью отапливают помещения (как у топлива КПД выше, чем у древесины), тогда как отечественные потребители закупали их на корм животным. 

Но в 2023 году предприятие попало в банкротство. При этом выяснилось, что ООО наделало долгов, зная, что быстро с ними расплатиться не сможет. Конкурсное производство еще продолжается, выручка предприятия в 2023 году составляла 33,3 млн рублей, в пиковый 2021 год - 96 млн рублей. 

Не исключено, что лузгу подсолнечника владелец "Сельхозэкспорта" Юрий Денисов брал с местного маслоэкстракционного завода "Волжский терминал". В балаковских СМИ в последнее время не раз сообщалось о проблеме с шелухой от семечек. Издания утверждают, что ей завалены все поля вокруг маслоэкстракционного завода. Он здесь один - это "Волжский терминал", который после модернизации заработал с удвоенной силой - проектная мощность была повышена с 1,8 до 2,4 тыс. тонн подсолнечника в сутки. 

Напомним, что ранее завод входил в холдинг "Солнечные продукты", но после агрессивного банкротства перешел под контроль ГК "Русагро". Бенефициар "Русагро" Вадим Мошкович и экс-директор ГК Максим Басов недавно были арестованы по подозрению в мошенничестве. 

Шелухи в Балаковском районе уже так много, что она стала реальной проблемой. А в начале апреля текущего года - и причиной ДТП на границе Балаковского и Духовницкого районов с участием шести машин. Как отмечается на сайте администрации БМР, причиной ДТП стало задымление. 

- На полях загорелась шелуха. Установлено, что земли в аренде. В настоящее время специалисты устанавливают все детали произошедшего и оценивают ущерб. Отмечу, что этой весной в районе зафиксировано 14 термоточек. В 80 % случаев пожары и задымления были связаны с воспламенением лузги, - живописал подробности глава района Сергей Барулин.

- В этом месте у Хлебновки фермер щедро рассыпал шелуху, которая неоднократно попадала в скандальные хроники в самых разных окрестностях маслозавода, производящего лузгу в несметных количествах. Так вот, это лузга беспрецедентно ранней сухой весной разгорелась на полях столь обширно, что это как раз и стало причиной массового ДТП на дороге в кромешном дыме, который превратил автомобили в невидимки. Очевидцы говорили о том, что машины одна за одной исчезали в дыму, и хотя максимально снижали скорость, но в итоге врезались друг в друга ничего не видя "эффектом домино", - добавлял подробности Sutynews.

Барулин собрал представителей правоохранительных органов, маслоэкстракционного завода, МЧС, фермеров для обсуждения ситуации. Специалисты с "Волжского терминала" сообщили, что "сами шелуху не вывозят, заключен договор с подрядными организациями". 

- Но, как мы видим, лузгу не утилизируют, а сбрасывают на полях аграриев под видом удобрения. По словам фермеров, которые присутствовали сегодня на совещании, шелуха загорится в любом случае. И потушить её практически невозможно. Она тлеет и дымится, - констатировал Барулин.

По итогам совещания было принято решение создать рабочую группу, разработать дорожную карту. Барулин настаивает на том, что "шелуха подсолнечника не должна храниться на полях, так как относится к V классу опасности". 

Кстати, не совсем понятно, почему "Волжский терминал" заключает договора с подрядчиками. "БВ" писал, что после модернизации предприятия был обновлен и подготовительно-прессовый цех с участками грануляции лузги и шрота. То есть, по факту завод сам должен производить пеллеты из лузги и, как вариант, ими же отапливаться при необходимости. Почему шелуха толстым слоем засыпана на полях Балаковского района в итоге неясно. Идеи производителя цемента из Вольска об альтернативном топливе вполне может помочь Балаково и "Волжскому терминалу" справиться с проблемой. 

Справка «БВ». Завод ООО «Цементум Волга», находящийся в городе Вольске Саратовской области, действует с 2014 года. Он входил в группу Holcim, которая после начала СВО сообщила о передаче активов российскому менеджменту. заводы были объединены под брендом "Цементум", зарегистрированном на АО "Новая группа". Ее руководитель, как и глава всех заводом в России - Максим Гончаров. ОАО «Холсим(Рус) СМ» в июле 2024 года сменил название на ООО "Цементум центр", учредителем которого значится АО. Вольское ООО «Холсим (Рус)» в апреле 2024 года был переименовано в ООО "Цементум Волга". В настоящее время головная компания управляет четырьмя цементными заводами, расположенными в Московской области (г. Воскресенск, Г.О. Коломна), в Калужской области (п. Ферзиково) и в Саратовской области (г. Вольск), а также тремя карьерами по добыче нерудных материалов (Республика Карелия). Штат сотрудников насчитывает 2100 человек. Выручка "Цементум центр" за 2024 год составила 34,2 млрд рублей (+34%), чистая прибыль - 6 млрд рублей (+123%). Выручка вольского завода выросла до 11,1 млрд рублей (+14%), чистая прибыль - до 2,3 млрд рублей (+140%). 

Светлана Крючкова

фото: fragma.by