После завершения строительства линии скоростного трамвая в Саратове дублирующие его автобусные маршруты пустят под нож. Об этом заявил в ходе сегодняшней прямой линии врио губернатора Роман Бусаргин.
Вкратце работа по трамваю с его слов выглядит так: до 30 июня Саратовская область должна успеть подать заявку в Минэкономразвития РФ, сейчас нужные документы формируются. К 30 августа и 30 сентября последовательно будет готова рабочая документация. Ею, напоминаем, сейчас занимаются институт «Саратовгражданпроект» и ООО «Северо-Западная инжиниринговая компания» из Петербурга, никогда прежде трамвайных линий не проектировавшая.
Займет строительство 3 года, в 2025 году трамвай должен заработать. Объем финансирования в готовящейся заявке в Минэконом, сообщил Бусаргин, составит 11,2 млрд рублей. Работы, по его словам, должны начаться уже в этом году. Причем, рассматриваются варианты укладки рельсов по ночам. При реконструкции путепровода у остановки Стрелка также будет учтено, что по нему пойдет обновленный трамвайный маршрут.
Уже к 17 июля под модель скоростного трамвая, пообещал врио губернатора, будет готова схема движения транспорта.
- В целом скоростной трамвай приведет к тому, что город откажется от ряда автобусных маршрутов, - заявил он.Какие именно автобусы, дублирующие скоростной трамвай, урежут, Бусаргин не пояснил. Но сам принцип движения транспорта, по его словам, будет следующим: автобусы должны будут подвозить пассажиров к трамвайным остановкам. В целом прямая линия врио губернатора носила явно подготовленный характер. Вопросы, которые озвучивались на ней, относились скорее к компетенции районного руководства и особо острых тем практически не звучало. Разве что из Аткарска пожаловались на проблемы с вывозом мусора.
Роман Бусаргин тут же заявил, что за это несут личную ответственность районные руководители и «у каждой проблемы должна быть фамилия», но не сказал ни слова в адрес регоператора. Вместо этого он начал рассуждать о том, что Саратовской области уже пора думать о раздельном сборе мусора и этот вопрос «должен перейти на другие этапы развития».Вопросы Бусаргину задавали жители районов, в основном Энгельсского. Он говорил с населением о благоустройстве и спортплощадках, обещал молодежи рабочие места, словом общая тональность беседы была очевидно предвыборной. Министрам врио губернатора пообещал, что обещанные показатели KPI (эффективности) для них будут напрямую связаны с из зарплатами. И, по его объяснениям, выходило, что областных чиновников такая перспектива очень взволновала.
Хорошую новость услышали жители саратовского частного сектора: им обещали асфальтирование грунтовых дорог. До сих пор эту проблему в областном центре не решал толком никто. Теперь Роман Бусаргин пояснил, как это должно быть сделано:- Муниципальные власти должны взять эти дороги на баланс, тогда им выделят на них средства. Сроки выполнения работ не озвучены, но мэрия Саратова получила задачу сформировать программу ремонта дорог в частном секторе и к концу года представить в облправительство график.
