Главный областной архитектор Анастасия Пузанова рассказала, что ждет улицу Посадского в Саратове. "БВ" попытался понять, что должно получиться. 

Речь идет об утвержденном минстроем Саратовской области проекте планировки размещения автомобильной дороги по улице им. Посадского. Но вместо того, чтобы опубликовать документ, ведомство решило ограничиться комментарием сотрудника. Г-жа Пузанова в объяснениях сути изменений зашла издалека, напомнив, что "ранее на территорию Глебучева оврага был разработан и утвержден проект планировки, предусматривающий благоустройство данной территории, а также учитывающий развитие улично-дорожной сети, примыкающей к оврагу". 

- Настоящим проектом вносятся изменения в ранее утвержденную документацию по планировке территории в целях более детальной проработки транспортного каркаса, начиная с размещения автомобильной дороги ул. им. Посадского И.Н. на отрезке от улицы им. Радищева А.Н. до ул. им. Горького А.М., - пояснила архитектор.

Это связано с реализацией генплана Саратова, в котором автодорога по ул. Посадского является магистральной улицей районного значения. Сейчас же эта улица, доходя до Радищева и продолжаясь на ул. Горького, прерывается на ул. Мясницкой - ее пресекает 1-й Глебучев проезд - и далее она продолжается уже выше, проходя через частный сектор. 

- Такое прохождение улицы является не структурным, нарушает створ красных линий улично-дорожной сети, а также положения Генерального плана города, - заключила Пузанова.

Она сообщила, что проект планировки предполагает выравнивание дороги ул. им. Посадского за счет исключения 1-го Глебучевого проезда, назначение красных линий и разметку 3-х полосной автодороги. Что именно это означает на русском, где конкретно пройдет новая автодорога и будет ли ее сооружение сопровождаться сносом частного сектора  - по-прежнему не ясно. 

Однако, по мнению архитектора, она должна разгрузить движение по ул. Большая Горная. Каким образом - тоже не ясно, учитывая, как плотно загружены и Радищева и Горького и какие проблемы может создать массовый поворот с этих улиц на ул. Посадского. Не говоря уже о том, что непонятно, что планируется делать с частным сектором, чтобы здесь появилась прямая (!) улица в 40 метров с шириной каждой из трех полос в 3,5 метра, пешеходными тротуарами и разделительными зелеными полосами. И еще один вопрос - будет ли вновь проложенная улица Посадского резать территорию Эконома и Покровского собора.

 

Напомним, что в октябре 2024 года комитет по управлению имуществом Саратова заказывал разработку проекта изменений в проект планировки Глебоврага в части участка ул. Посадского от ул. Горького до ул. Радищева.  

А в проекте планировки, утвержденном в 2022 году, ул. Посадского показана абсолютно прямой, протянутой от ул. Горького до ул. Рогожкина. 

А 1-й Глебучев проезд, стартуя от ул. Мясницкой, пересекал ул. Радищева и превращался в ул. Глебучев овраг, которая должна была тянуться практически до ул. Октябрьской, не доезжая до которой появится пешеходная лестница и смотровая площадка. 

В середине ноября тендер на проект изменений выиграло ООО "Землеустроительная фирма "Верньер". Она очень плотно сотрудничает с городским КУИ: из 80 муниципальных контрактов у компании 68 - именно с КУИ, еще пять - с комитетом архитектуры Саратова. Поправки в проект планировки ООО должно было подготовить в течение 20 дней со дня подписания контракта. 

В конце декабря 2024 года минстрой разрешил городскому КУИ подготовить проект межевания для размещения автодороги по ул. Посадского. И утвердил при этом задание на подготовку проекта планировки и выполнение инженерных изысканий. БВ не удалось найти утвержденный проект планировки на сайте минстроя, а также информацию о проведении публичных слушаний по нему. 

Светлана Крючкова