«Стрелка» требует жертв: для сооружения развязки в Саратове снесут не только АЗС, но и мини-магазины

probkaПлан развязки на Стрелке в Ленинском районе Саратова прошел публичные слушания.

Проект планировки, как объяснил сотрудник градостроительного комитета Алексей Шушарин, затрагивает целый ряд территорий общего пользования, усадебной и многоэтажной застройки. В частности, в зону строительства развязки попадают мини-магазины на месте соединения улиц 50 лет Октября и Тракторной.

— На сегодняшний день это одно из самых сложных транспортных пересечений в городе, здесь очень насыщенный трафик движения. Чтобы разрешить это бутылочное горлышко, проект и предусматривает устройство многоуровневой развязки, которая будет саморегулируемой, без светофоров, — пояснил чиновник.

По словам Шушарина, в нынешнем году на развязку будет выделено финансирование, строительство должно начаться с середины года. Процесс будет поэтапным, построить такой объект в один заход не получится. Отметим, что ранее, на заседании градостроительного комитета, замглавы администрации Саратова Андрей Гнусин требовал, чтобы работы по сооружению развязки начались, как только сойдет снег. Старт в середине года его категорически не устраивал.

Развязка предусматривает проезд с улицы Тракторной на проспект 50 лет Октября под эстакадой через железную дорогу и через территорию бывшей АЗС компании «Лукойл», которая долгое время мешала строительству. Попасть с проспекта 50 лет Октября в центр города водители смогут через саморегулируемое транспортное кольцо, которое образуется вокруг бульвара на проспекте. Чтобы проехать из центра города на Тракторную нужно будет съехать с эстакады налево, минуя 50 лет Октября и не пересекая других транспортных потоков.

Представитель инициативной группы жителей 1 Дачной Владимир Поляничкин заметил, что одной развязкой дело не обойдется: надо расширять соседние улицы, идущие параллельно 50 лет Октября, чтобы автомобилистам было удобно выезжать от жилых домов на магистраль. Кроме того, нужно как-то решать вопрос с пешеходами.

— Легче сделать подземный переход, чем поднимать людей над землей на 5 метров. Тем более, зимой переход никем не будет убираться, — сказал он.

Алексей Шушарин заверил, что подземный переход в проекте предусмотрен. Он будет проходить под проспектом 50 лет Октября между улицами Волгоградской и Украинской. По словам чиновника, существует и проект реконструкции всего проспекта 50 лет Октября, который предусматривает расширение улиц-дублеров этой магистрали с переносом на них движения всего общественного транспорта.

Напомним, на заседании комитета по градостроительной политике рассматривался вариант надземных пешеходных переходов, строить которые и быстрее, и дешевле. Как в итоге будут пересекать 50 лет Октября пешеходы, будет определено на этапе рабочего проектирования.

Кроме развязки участники заседания согласовали планы еще 3 линейных объектов – линий электропередач в районе улицы Усть-Курдюмской, новостроек в поселке Зональный и подстанции «Западная» на улице Шелковичной. Сооружение ЛЭП было утверждено практически единогласно и без дополнительных вопросов.

strelkastrelka2

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.